Kopš 1. novembra Alūksnes novadā notikušas izmaiņas autobusu satiksmē, par ko vairākkārt esam vēstījuši, taču jaunā kārtība joprojām raisa jautājumus, ko gan autotransporta direkcijai, gan pašvaldībai, gan pārvadātājam ar redakcijas starpniecību uzdod lasītāji. Tāpat iedzīvotāji pauž neizpratni par atsevišķu reisu slēgšanu. Šoreiz ar jautājumiem vērsāmies pie jaunā pārvadātāja akciju sabiedrības (AS) “Talsu autotransports” un SIA “Alūksnes autoosta”.

Jauna tehnika – izaicinājums visiem

Jautājot, kā veicas ar pasažieru pārvadāšanu jaunajā teritorijā un kādas sūdzības saņemtas, AS “Talsu autotransports” valdes priekšsēdētāja Jana Kalēja stāsta, ka no iedzīvotājiem saņemtas sūdzības arī par jaunajiem biļešu aparātiem – tie ar savu lēno darbību bieži kavē atiešanas laiku no nākamās pieturas. “Par jauno biļešu aparātu darbību – piekrītam, ka tie šobrīd darbojas lēni. Kā jebkura jauna un sarežģīta sistēma, tā ir jāpielāgo un jāpilnveido. Aktīvi risinām šīs problēmas un drīzumā sagaidām, ka tie darbosies, kā paredzēts, uzlabojot pakalpojumu sniegšanas ātrumu,” viņa skaidro un atvainojas pasažieriem par dažādām neērtībām, kuras radās pirmajās dienās. “Saņemam daudzus zvanus un e-pastus, kā pilnveidot sniegtos pakalpojumus. Cilvēki ir saprotoši un pārmetumus izsaka saudzējoši, tajā pašā laikā, novērtējot komfortu autobusos un šoferu laipnību. Paldies viņiem par to,” saka J. Kalēja.

Šoferu skaits pietiekams

Ņemot vērā to, ka jaunais pārvadātājs meklēja jaunus darbiniekus – šoferus, jautājām, vai tagad štats nokomplektēts un kur palika līdzšinējie autobusu šoferi. Uzņēmuma vadītāja atbild, ka Alūksnes novadā šoferu skaits esot pietiekams. “Jāsaprot, ka autobusa vadītāja darbs ir viens no sarežģītākajiem, ar lielu atbildības sajūtu pret pasažieri, un ne katrs vēlas uzņemties vadīt jaunu, ar nepazīstamām ierīcēm aprīkotu tehniku. Redzam, ka mūsu uzņēmumā darbojas atbildīgi, zinoši un drosmīgi profesionāļi,” uzsver valdes priekšsēdētāja. “Mūsu uzņēmums var atbildēt tikai par to, ko dara no 1. novembra. Runājot par iepriekšējiem autobusu vadītājiem
– iemeslus, kādēļ viņi nav mūsu uzņēmuma komandā, mēs komentēt nevaram. Mēs respektējam katra cilvēka izvēli strādāt vai nestrādāt mūsu uzņēmumā. Darba attiecības veidojām no jauna ar tiem cilvēkiem, kuri vēlējās kopā ar mums strādāt. Esam viņiem ļoti pateicīgi par to, ka mums noticēja un palīdzēja uzsākt darbu, šodien jau esam komanda,” piebilst J. Kalēja.

Jaunajam pārvadātājam uzsākt darbu jaunā teritorijā neesot bijis viegli, uzņēmums sastapies ar daudziem izaicinājumiem. “Pateicoties uzņēmīgiem cilvēkiem, darbs rit savu gaitu ar katru dienu labāk un labāk. Pirmais mēnesis ir aiz muguras, mēs skatāmies uz priekšu un ticam, ka kopīgiem spēkiem, sadarbībā arī ar Alūksnes novada pašvaldību, izveidosim tādu sabiedriskā transporta pieejamību, kura apmierinās ikviena pasažiera vajadzības,” tā J. Kalēja.

Viņa piebilst, ka pārvadātājs darbojas kā AS “Talsu autotransports” un pasažieru pārvadājumiem izmantojot zīmolu “Wanema Line” – ko redzam uz autobusu sāniem, par ko jau vēstījām iepriekšējos numuros.

Autoostas kases darba laiks nemainīsies

Redakcijā vērsās Alūksnes novada iedzīvotājs Ilmārs, kuram ir organizatoriskas dabas jautājums. Viņš nav apmierināts ar Alūksnes autoostas darba laiku – ja vēlas biļeti nopirkt vakarpusē, vai tas ir iespējams? SIA “Alūksnes autoosta” valdes priekšsēdētāja Jeļena Žīgure skaidro, ka šobrīd autoostas darba laiks ir katru dienu no pulksten 8.30 līdz 14.30 un kases darba laiks nemainīsies. “Autoostā strādā divas darbinieces un finansiālu apstākļu dēļ nevaru vairāk darbinieku atļauties. Iepriekšējos trīs gadus nācās strādāt ar zaudējumiem, tādēļ šāda situācija,” stāsta J. Žīgure. Autoostas zāles darba laiks gan ir līdz pulksten 18.00, un bijuši gadījumi, kad ir iespēja biļeti iegādāties līdz 17.30. “Atgādinu, ka biļetes var iegādāties desmit dienas iepriekš, ko daudzi pasažieri arī dara, tādēļ iesaku to arī citiem, kuri savlaicīgi plāno braucienus” piebilst SIA “Alūksnes autoosta” vadītāja.

ATSAUCOTIES UZ PUBLICĒTO

Nesaskata iespēju atjaunot reisu

Kā jau iepriekš vēstīts, Alūksnes un Smiltenes novadu pašvaldības, kā arī Smiltenes tehnikums vērsās valsts SIA “Autotransporta direkcija”, lūdzot reģionālās nozīmes maršrutā Nr. 7906 “Rīga –Smiltene – Alūksne” atjaunot reisa pulksten 14.35 no Alūksnes autoostas (AO) izpildi (katru dienu) un reisa pulksten 17.50 no Alūksnes AO izpildi svētdienās.

Alūksnes novada pašvaldības Centrālās administrācijas sabiedrisko attiecību speciāliste Evita Aploka stāsta, ka pašvaldībā saņemta atbilde no Autotransporta direkcijas, kurā tā informē, ka ar 17. novembri ir atjaunota maršruta Nr. 7906 “Rīga – Smiltene – Alūksne” reisa Nr. 10 pulksten 17.50 no Alūksnes AO izpilde svētdienās, taču direkcija šobrīd nesaskata iespēju atjaunot reisu pulksten 14.35 no Alūksnes AO ar izpildi katru dienu. Atklātā konkursa “Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīklā” nolikuma 9. pielikumā netika iekļauts reģionālās nozīmes maršruta Nr. 7906 “Rīga – Smiltene – Alūksne” reiss Nr. 04 pulksten 14.35 no Alūksnes AO ar izpildi katru dienu. Ar 2024. gada 1. novembri pārvadātājam, AS “Talsu autotransports”, tika slēgta reisa Nr. 10 pulksten 17.50 no Alūksnes AO izpilde svētdienās. Līdz ar to no Alūksnes uz Api un Smilteni un no Apes uz Rīgu un Smilteni svētdienās iespējams aizbraukt tikai rīta pusē. Autotransporta direkcijā saņemti gan iedzīvotāju, gan pašvaldību lūgumi atjaunot šo reisu izpildi, kā tas bija līdz pārvadājumu uzsākšanai atbilstoši jaunajam noslēgtajam līgumam.

Direkcija atbildes vēstulē pašvaldībai norāda, ka tā ir izvērtējusi sabiedriskā transporta nodrošinājumu no Alūksnes uz Rīgu un ar 2024. gada 17. novembri ir atjaunota maršruta Nr. 7906 “Rīga – Smiltene – Alūksne” reisa Nr. 10 pulksten 17.50 no Alūksnes AO izpilde svētdienās, slēdzot ekspreša maršruta Nr. 7647 “Rīga –
Alūksne” reisu pulksten 17.10 no Alūksnes AO, lai kompensētu nobraukuma palielinājumu. Līdz ar to gan no Alūksnes, gan Apes un Smiltenes svētdienās būs iespēja nokļūt Rīgā arī vakarā. Ņemot vērā to, ka sabiedriskā transporta nodrošināšanai atvēlētos valsts budžeta līdzekļus ir plānots apgūt pilnā apmērā un papildu finansējums piešķirts netiks, direkcija šobrīd nesaskata iespēju atjaunot reģionālās nozīmes maršruta Nr. 7906 “Rīga – Smiltene – Alūksne” reisu 14.35 no Alūksnes AO ar izpildi katru dienu.