Ceļu un ielu kritiskais stāvoklis tiek aktualizēts katru pavasari. Apes sāpju bērns ir tranzīta ceļš no Rīgas – Veclaicenes šosejas pagrieziena uz Api līdz Igaunijas robežai. Intensīvas kravas transporta kustības dēļ sevišķi cieš pilsētas Dzirnavu iela, kuras asfalts ir bedrēs, taču valsts finansējums tās un tranzīta ceļa labošanai netiek paredzēts.
“Domājam, ka šovasar vismaz bedraināko ielas posmu labosim, izmantojot līdzekļus no pašvaldības pamatbudžeta. Šis posms ir no ielu krustojuma centrā apmēram līdz mājai numur 26. Nav tik daudz naudas, lai varētu labot ielu kaut līdz pilsētas robežai. Kredītu arī nav iespējams dabūt, jo šiem darbiem nav projekta. Lai gan tā ir tranzīta iela, valsts tās uzturēšanai iedala 2100 latus gadā. Ar to naudu labi ja pietika sniega tīrīšanai un izvešanai ziemā,” stāsta Apes novada domes priekšsēdētāja Astrīda Harju.
Satiksmes ministrijas sagatavotajā ceļu kartē, kas atspoguļo Eiropas Savienības Kohēzijas fonda un Eiropas reģionālās attīstības fonda autoceļu rekonstrukcijas projektu īstenošanu, redzams, ka Vidzemes plānošanas reģiona teritorijā rekonstrukcija būs tikai vienam valsts nozīmes autoceļam Rīga – Valmiera. “Aprīļa sākumā bija pašvaldību darba grupas dalībnieku tikšanās ar satiksmes ministru. Tās laikā tika runāts par ceļiem, kuri ir avārijas stāvoklī un kuros nav paredzēts remonts pat nākamajos gados. Diemžēl nav saņemta nekāda atbilde,” norāda A.Harju.
Viņa ir tikusies ar Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas deputātiem, zvanījusi un runājusi ar viņiem. “Man atbildēja, ka satiksmes ministrs Uldis Augulis komisijas sēdē paskaidrojis, ka no Vidzemes plānošanas reģiona nav bijis neviena priekšlikuma ceļu remontiem. Bet mēs taču pieņēmām rezolūciju un to nosūtījām ministram! Ir paredzēts labot šosejas uz Ventspili un Liepāju, tāpēc spriedām, ka ir jātaisa pikets,” skaidro A.Harju. Nav pamata cerēt, ka tiks piešķirts finansējums pilsētas ielas remontam, ja neparedz labot pat Rīgas – Veclaicenes šosejas posmus. Pērn Satiksmes ministrija piedāvāja Apes novada pašvaldībai pārņemt valsts reģionālā autoceļa Alūksne – Igaunijas robeža (Ape) posmu no autoceļa Rīga – Veclaicene līdz Apes pilsētas administratīvajai robežai. Pašvaldība atteicās, jo tās ceļu uzturēšanai jau šobrīd trūkst finansējuma, turklāt tai nav pieejami Eiropas Savienības fondu līdzekļi.
