Nākamais
gads ceļu nozarei būs „liesais gads”, jo Eiropas Savienības šī
perioda finansējums praktiski ir iztērēts, savukārt līdzekļi no
nākamā gada valsts budžeta ceļu nozarei ir nepietiekami. Tas
nozīmē, ka remontu būs maz, savukārt kopējais ceļu stāvoklis
draud pasliktināties vēl vairāk. Tā, aizvadītajā nedēļā
viesojoties Alūksnē, laikrakstam „Alūksnes un Malienas ziņas”
atzina satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
2019.gadā
plānotais finansējums ceļu remontiem ir 319,9 miljoni, savukārt
nākamgad – 278,5 miljoni.
„ 2020.gadā
mēs vēl pabeidzam tos projektus, kas uzsākti 2019.gadā, bet
jaunus vairāk neuzsāksim. Līdzekļu iztrūkums mums ir starp 70 un
100 miljoniem,” viņš precizēja.
Nākamos
trīs gadus primāri būs galvenie autoceļi un reģionālie ceļi,
savukārt vietējas nozīmes ceļi tiks remontēti tikai tad, ja būs
kādi ārkārtas apstākļi.
Alūksnes
novadā ir vairāki ceļu posmi, kur būtu nepieciešams nopietns
ceļu remonts, taču nepietiekamā finansējuma dēļ būtiski darbi
netiek plānoti. Notiks vien remontdarbi ceļiem uz Zaicevu un Api.
„Ja
mēs skatāmies uz nākamajiem trim gadiem, tad nevar teikt, ka
Alūksnes pusē vispār nekādi ceļi netiks remontēti. Mēs gribam
savest kārtībā to ceļu, kas ved uz Zaicevu. To mēs gribam
2021.gadā sakārtot. Vēl nedaudz nelieli remontadarbi ir plānoti
no Pleskavas šosejas iekšā Apē. Diemžēl līdzekļu ir tik,
cik ir, līdz ar to mēs neko citu neesam plānojuši”.
