Arī
Apes novadā izveidotas divas auto elektrouzlādes stacijas, ko Ceļu
satiksmes un drošības direkcija (CSDD) izbūvē projektā
“Elektrotransportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras izveidošana”
visā Latvijā 30 vietās. Apes novadā stacijas izbūvētas Virešos
līdzās kafejnīcai “Pie Annas” un Apē pie Dzirnavu ielas apļa.
Vēl
nestrādā
Šobrīd
auto uzlādes stacijas gan vēl nedarbojas. CSDD Elektromobilitātes
vadības un koordinācijas daļas speciālists Aivis Ozoliņš
skaidro, ka notiek darbs pie elektromobiļu uzlādes iekārtu vadības
un monitoringa sistēmas izstrādes, kas nodrošinās gan staciju
vadību, gan informāciju elektromobiļu lietotājiem par uzlādes
staciju pieejamību, kā arī norēķinus par elektromobiļu uzlādi.
Atbilstoši projekta realizācijas gaitai uzlādes staciju vadības
un monitoringa sistēmu paredzēts pabeigt līdz jūnija beigām.
Par
uzlādes staciju vietu izvēli A.Ozoliņš skaidro, ka, uzsākot
darbu pie projekta realizācijas, tika veikts pētījums par
elektromobiļu ātrās uzlādes staciju izvietojumu uz TEN-T ceļiem,
kā rezultātā atbilstoši pētījuma darba uzdevumam noteikts
attālums starp uzlādes stacijām, kā arī noteiktas potenciālās
ātrās uzlādes staciju uzstādīšanas vietas. “Kāda būs šo
staciju noslodze, precīzu un viennozīmīgu atbildi sniegt nevaram,
jo elektromobiļu lietotāju aktivitāti ir grūti prognozēt. CSDD
ir zināma elektromobiļu koncentrācija noteiktos reģionos, taču
nav paredzama to kustība un maršruti, kad uzstādītās uzlādes
stacijas būs publiski pieejamas,” skaidro A.Ozoliņš.
Vai
būs būtisks pieaugums?
Viņš
gan norāda, ka elektromobiļu popularitāte arvien pieaug. “Viens
no būtiskiem faktoriem, kas ietekmē cilvēka izvēli par labu
elektromobilim, ir tam piemērojamie atvieglojumi un priekšrocības:
elektromobiļiem netiek piemērots transportlīdzekļu ekspluatācijas
nodoklis, samazināta uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa
likme – 10 eiro mēnesī (iepriekš bija 42,69 eiro mēnesī),
elektromobiļu pirmreizējā reģistrācija, kā arī reģistrācija,
pirmo reizi saņemot speciālas nozīmes numura zīmes, ir bez
maksas, speciālu, vizuāli atšķirīgu numura zīmju pirmais
komplekts – bez maksas. Elektromobiļiem, kas aprīkoti ar šīm
numura zīmēm, atļauts braukt pa sabiedriskā transporta joslām,”
priekšrocības uzskaita A.Ozoliņš.
Ņemot
vērā, ka elektromobiļi, salīdzinot ar tradicionālās degvielas
automobiļiem, joprojām ir ievērojami dārgāki, A.Ozoliņš
prognozē, ka būtisks elektromobiļu skaita pieaugums ir iespējams
tad, ja ir pieejams tiešais atbalsts elektromobiļu iegādei.
“Elektromobiļi ir salīdzinoši jauna joma, tāpēc elektromobiļa
izdevīgums būtu jāizvērtē individuāli, ņemot vērā
elektromobilim piemērojamos atvieglojumus un priekšrocības,
plānoto ikdienas maršrutu, finansiālās iespējas, kā arī citus
faktorus,” norāda A.Ozoliņš.
