Lai piemeklētu Vidzemes situācijai piemērotāko modeli transportam pēc pieprasījuma, Vidzemes plānošanas reģions Alūksnes un Mazsalacas novados pilotēs atšķirīgus modeļus.
Zvanu centrs – pašvaldībā
Vidzemes plānošanas reģiona sabiedrisko attiecību vadītāja Anita Āboliņa norāda, ka Alūksnes novadā izmēģinās klasisko sabiedriskā transporta maršruta modeli transportam pēc pieprasījuma. “Tas nozīmē, ka sabiedriskais transports kursēs jau esošajā maršrutā, taču atsevišķi iebraucieni tiks veikti vienīgi tad, ja iedzīvotāji iepriekš būs pieteikuši braucienu. Šobrīd plānots, ka zvanu centrs atradīsies novada pašvaldībā, kas iedzīvotājiem varētu būt ērtākais saziņas veids,” skaidro A.Āboliņa. Savukārt Mazsalacas novadā plānots izveidot modeli, kuru veidos paši iedzīvotāji, par pamatu ņemot to pārvietošanās vajadzības: maršruts būs elastīgs un to būs iespējams pielāgot.
“Lielākais izaicinājums šobrīd ir juridiskie jautājumi – ņemot vērā dažādus apstākļus, kā arī šābrīža normatīvo aktu regulējumu, nepieciešams rūpīgi apsvērt katru no pieņemtajiem lēmumiem. Piemēram, gadījumā, ja pilottests izrādīsies neveiksmīgs, gandrīz neiespējami būs atjaunot sabiedriskā transporta kustību maršrutā, kas iepriekš novērtēts kā nerentabls un zaudējumus nesošs. Ņemot vērā, ka šis ir pirmais mēģinājums iedzīvināt šāda veida mobilitātes risinājumu Latvijā, īpaši rūpīgi jāapsver, kurš no iespējamajiem modeļiem būs visatbilstošākais konkrēto pilotteritoriju iedzīvotāju pārvietošanās paradumiem, kā pakalpojumu pareizāk koordinēt un administrēt,” norāda A.Āboliņa.
Mārkalnē, Jaunannā, Ziemeros
Vidzemes plānošanas reģiona projektu vadītāja Līga Puriņa-Purīte “Alūksnes Ziņām” norāda – plānots, ka pilotprojekta īstenošana Alūksnes novadā, sākot kursēt transportam pēc pieprasījuma, būtu ar 2019.gada februāri. Šajā laikā savu darbību uzsāks arī zvanu centrs.
“Šobrīd pilotprojekts plānots šādos maršrutos Alūksnes novadā: Mārkalnes pagasta Blekteskalnā (maršruta Nr. 6697 Alūksne – Mārkalne – Zabolova); Jaunannas pagastā posmā Jaunanna – Gundegas (Nr. 6696 Alūksne – Jaunnana – Alūksne); Ziemera pagastā Šļukumā (Nr. 6705 Alūksne – Ziemeri – Māriņkalns – Alūksne). Iespējams, arī Zeltiņu un Kalncempju pagastos posmā Kalncempji – Zeltiņi, bet par to vēl šobrīd notiek sarunas,” saka L.Puriņa-Purīte.
Viņa piebilst, ka tuvākajā laikā Vidzemes plānošanas reģiona speciālisti paredzējuši apmeklēt Alūksnes novada pašvaldību un tikties ar tautsaimniecības komitejas deputātiem, lai detalizētāk runātu par maršrutiem, izmaksām un sadarbības iespējām. Savukārt sadarbībā ar Vidzemes Augstskolas pētniekiem, projekta MAMBA partneriem, plānots veikt iedzīvotāju aptauju, lai noskaidrotu vajadzības, ieradumus, plānojot transporta pēc pieprasījuma sistēmu. Līdzīga aptauja jau veikta Mazsalacas pusē.
