Strauji mainīgajos laika apstākļos ir grūti uzturēt ceļus labā stāvoklī. Vissliktākie braukšanas apstākļi autovadītājiem pašlaik ir Liepnas pagastā.
Strauji mainīgajos laika apstākļos ir grūti uzturēt ceļus labā stāvoklī. Vissliktākie braukšanas apstākļi autovadītājiem pašlaik ir Liepnas pagastā. “Ja būs prognozētais sals līdz mīnus 10 grādiem, ierobežojuma zīmes neliksim. Pretējā gadījumā kustība būs jāierobežo,” saka Valsts autoceļu direkcijas Alūksnes nodaļas vadītājs Māris Salmiņš.
Gandrīz necaurbraucami ir ceļi no Liepnas uz Balviem, Lāčudārzu un Zaicevu. “Diemžēl pašreizējos laika apstākļos tos nevar greiderēt. Ir jāgaida sals, kad bedres piesnigs, vai arī pēc atkušņa ceļi jāplanē. Ir skumji, ka nevar situāciju labot,” atzīst M. Salmiņš. Viņš uzsver, ka no šīgada budžeta jau ir pārtērēti 42 tūkstoši latu (viena mēneša norma).
Liepnas pagasta padomes priekšsēdētājs Laimonis Sīpols atzīst, ka pagasta ceļi ir necaurbraucami jau trīs nedēļas.
“Ļoti slikti ceļi ir no Liepnas uz Kupravu, Zaicevu un Bērziņiem. Autobusu un piena automašīnu šoferi apsver iespēju nebraukt maršrutu, jo tas ir bīstami. Greideris tālāk par Malienas vai Mālupes pagastu neatbrauc,” stāsta L. Sīpols. Viņš uzskata, ka ceļi tādi ir tāpēc, ka rudenī pirms sala nav noplanēti. “Autobraucēji var pārvietoties tikai ar 20 kilometru ātrumu stundā,” saka
L. Sīpols.
Sūroties nevar Ziemeru, Bejas un Vētraines iedzīvotāji, jo nokļūšana turp problēmas nesagādā. “Diemžēl labu ceļu kļūst arvien mazāk. Nevaram sūdzēties par šosejas Rīga-Sigulda-Veclaicene ceļa segumu. Savukārt kritisks ir ceļš Alūksne-Ape. Tāpat kā pērn pa to nevarēs braukt automašīnas, kas smagākas par 10 tonnām. Tām būs jābrauc caur Zeltiņiem,” saka M. Salmiņš. Viņš uzsver, ka segumu stipri bojā straujās laika maiņas. “Bedrēs atkusnī sakrājas ūdens. Naktī tas sasalst un lauž asfaltu,” saka M. Salmiņš. Paredzams, ka ass ierobežojums uz pirmās un otrās šķiras ceļiem būs 40 tonnas. Kokmateriālu izvedēji pa galveno ceļu varēs braukt ar 52 tonnu svaru. “Diemžēl tieši viņi ir tie, kas neievēro atļauto ass slodzi, bet mūsu darbiniekiem nav tiesību tos aizturēt. Tas ir ceļu policijas kompetencē,” stāsta M. Salmiņš.
“Gribētos brīdināt, ka smagās kravas ir jāizved līdz pavasara šķīdonim. Pašlaik laiks strauji mainās un nevar paredzēt, kad noteiks kustības ierobežojumus. Lai arī tā ir uzņēmējdarbības traucēšana, ir jārēķinās, ka apmēram mēnesi smagajām kravām ceļi būs slēgti. Būtu noziegums pa tiem braukt,” norāda M. Salmiņš.
Viņš uzsver, ka šogad ir plānots labot puskilometru garu ceļa Alūksne-Ape posmu, kā arī bedres visos asfaltētajos ceļos. “Domājam, ka varēsim koka tiltu pār Pededzes upi Ponkuļos nomainīt pret dzelzbetona konstrukcijas un remontēt Gaujas tiltu Virešu pagastā. Šiem remontiem paredzēts iztērēt 300 tūkstošus latu,” stāsta M. Salmiņš.
