Ir sākušies ilgi gaidītie rekonstrukcijas darbi uz valsts reģionālā autoceļa Alūksne – Zaiceva, apgūstot Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzekļus un grants segumu pārvēršot asfalta segumā. Tā kā darbi ir ļoti apjomīgi, tie sadalīti divās kārtās un šobrīd sākta pirmā, posmam no Ploskuma līdz Zaicevai (15,6. līdz 25. kilometrs).
Iepirkumā par uzvarētāju atzīts uzņēmums no Smiltenes – SIA “8 CBR”, kas ir viena no vecākajām un lielākajām ceļu un tiltu būves kompānijām Latvijā. Savukārt posma no Kolberģa līdz Ploskumam (4,14. līdz 15,6. kilometrs) būvdarbu veikšanai šobrīd rit projektēšanas darbi. Projekts būs gatavs šogad, sludinās iepirkumu un būvdarbi sāksies nākamgad. Kopumā objektā apgūs lielu finansējumu – 8,2 miljonus latu, no kā 7 miljonus segs Eiropa, bet 1,2 miljonus – Latvijas valsts. Posma no Ploskuma līdz Zaicevai būvdarbu izmaksas ir 3,9 miljoni latu.
Rekonstruēs arī tiltus
“Ceļa rekonstrukcijas laikā veiks arī divu tiltu – pār Pededzi un Sarkanīti – rekonstrukciju. Bīstamākajās vietās uzlabos ceļa līknes – pa jaunu trasi ceļš gan nevīsies. Uzlabojumi būs ceļa posmam aiz Pededzes upes, kas vijas caur mežu. Tur vienmēr ceļš ir mitrs, rūgst, ir grūtības ar ūdens atvadi, tāpēc veidos nelielu uzbērumu, izmantojot ģeotekstilu,” stāsta VAS “Latvijas valsts ceļi” Vidzemes reģiona Alūksnes nodaļas vadītājs Juris Priednieks.
Remonta laikā ceļš Alūksne – Zaiceva būs atvērts satiksmei, bet būs ierobežojumi: jau tuvākajā laikā izvietos luksoforus, iespējams, pat divās vietās. Atsevišķos posmos braukšana notiks tikai pa vienu joslu. Pededzes tilta remonta laikā būs apbraucamais tilts, ko šobrīd jau būvē. “Šajā vietā noteikti būs atļautā braukšanas ātruma ierobežojumi. Arī tilta remontdarbi noslēgsies nākamgad, tādēļ apbraucamais tilts funkcionēs rudenī, ziemā, pavasarī. Zināmas neērtības autovadītājiem ierobežojumi radīs, bet ceram uz sapratni, jo būs jāpagaida pie luksoforiem un arī ceļa segums remonta laikā nebūs tik kvalitatīvs kā agrāk. Ja būs nepieciešamība, lūgsim arī Valsts policiju uzraudzīt satiksmi šajā posmā,” saka J.Priednieks.
Nodarbinās arī vietējos
SIA “8 CBR” valdes priekšsēdētājs Andris Lacbergs atzīst – Zaicevas ceļa remonts uzņēmumam ir labs un ļoti apjomīgs objekts. SIA “8 CBR” pamatnodarbošanās ir grants ceļu rekonstrukcija līdz asfalta segumam. Pērn pabeidza darbus uz ceļa Gulbene–Rēzekne, šogad Nītaure–Zaube, tagad strādā Alūksne–Zaiceva. Iepriekš ceļu rekonstrukciju veikuši arī Jaunalūksnē. “Ceļa malas ir aizaugušas, tādēļ sākta attīrīšana no krūmu apauguma, grāvju padziļināšana, citi zemes darbi. Objektā nodarbinām 10 līdz 25 cilvēkus – skaits atkarīgs no tā, kādi darbi tobrīd veicami. Darbu veikšana uzticēta SIA “8 CBR” Balvu ceļu būves iecirknim, atbildīgais darbu vadītājs ir Jānis Mellenbergs. Zaicevas objektā nodarbināsim arī dažus alūksniešus un apeniešus, kuri strādā mūsu uzņēmumā. Ziemā būs tehnoloģiskais pārtraukums, bet veidosim materiālu rezerves pavasarim,” stāsta A.Lacbergs. Arī viņš rosina autovadītājus būt prātīgākiem un ievērot ierobežojumus būvdarbu laikā, jo atsevišķi incidenti jau bijuši. “Lūdzam autovadītājus ievērot izvietotās ceļa zīmes, ātruma ierobežojumus, lai neapdraudētu būvniekus un paši sevi,” viņš saka.
