Alūksnes novada pašvaldības iepirkuma komisija ir izvērtējusi pretendentu pieteikumus būvdarbu veikšanai Alūksnes tranzīta ielas maršruta „Pils iela” rekonstrukcijai un par uzvarētāju atzinusi piegādātāju apvienību “SIA “Matthai” un “Matthai Bauunternehmen GmbH&Co.KG””.
Saņem piecus pieteikumus
SIA „Matthai“, kam juridiskā adrese ir Rīgā, ir viens no lielākajiem Vācijas būvniecības kompānijas „Matthäi Bauunternehmen Gmb&Co.KG“ meitas uzņēmumiem, tā pamatspecializācija Latvijā ir ceļu būve un ēku būvniecība, liecina informācija uzņēmuma mājas lapā internetā.
“Kopumā saņēmām piecu pretendentu pieteikumus: SIA “8 CBR”, SIA “Ceļinieks 01”, personu apvienība “SIA “CP World”, SIA “Ceļu būvniecības apvienība “Igate””, SIA “CVS””, SIA “Limbažu ceļi” un piegādātāju apvienība “SIA “Matthai” un “Matthai Bauunternehmen GmbH&Co.KG””. Pirmos trīs komisija noraidīja, jo neatbilda nolikuma prasībām. Par uzvarētāju atzina piegādātāju apvienību, jo tai bija saimnieciski izdevīgākais piedāvājums un lētākās izmaksās, salīdzinot ar SIA “Limbažu ceļi”,” stāsta Alūksnes novada domes priekšsēdētāja vietnieks un pašvaldības iepirkuma komisijas vadītājs Dzintars Adlers. Viņš uzteic iepirkuma komisiju. Tie ir pašvaldības darbinieki Evita Ņedaivodina, Aivars Sausais, Arturs Upīts, kā arī kādreizējais Alūksnes pilsētas domes deputāts Jānis Liepiņš.
Domā divus mēnešus
Piedāvājumi pretendentiem bija jāiesniedz līdz 2.aprīlim. Jautāts, kādēļ tik ilgi – divus mēnešus – pašvaldība pieņēma lēmumu par iepirkuma uzvarētāju, Dz.Adlers uzsver – tas darīts atbilstoši likumdošanai. “Kad pretendenti iesnieguši dokumentus, iepirkuma komisijai jāpārliecinās par to patiesumu. Līdz ar to nevar lēmumu pieņemt ātrāk, lai kā arī gribētos,” viņš saka. Būvdarbus piegādātāju apvienība veiks atbilstoši SIA “Vertex projekti” izstrādātajam tehniskajam projektam. “Pašvaldības prasība bija, lai uzvarētājam būtu pieredze vismaz divu līdzīgu objektu būvniecībā pēdējos piecos gados. Varbūt pieredze pēdējo piecu gadu laikā nav tik apjomīga, ko mēs prasām, bet šos kritērijus nenoteicām augstākus, jo tas var samazināt konkurenci,” uzsver Dz.Adlers. Atklātā konkursa nolikums paredz, ka darbu izpildes laiks ir 18 mēneši, ieskaitot objekta nodošanu ekspluatācijā, darbu minimālais garantijas termiņš – 24 mēneši.
Tagad pārējiem būvniekiem 10 dienu laikā ir tiesības iesniegt pretenzijas Iepirkumu uzraudzības birojā par komisijas darbu. “To nevar paredzēt – būs vai nebūs pārsūdzība, jo ir uzņēmēji, kuri ir pietiekami ambiciozi, un ne vienmēr sūdzības ir pamatotas. Tas var ilgt mēnešiem un var arī 2 – 3 nedēļas. Mūsu interesēs ir nevilkt garumā, jo darbi jāsāk nekavējoties. Ja netiks pārsūdzēts, Pils ielas remontu varēs sākt pēc Jāņiem,” paredz Dz.Adlers. Novada domei būs jāpiešķir papildu finansējums Pils ielas remontam, jo projektā atbalstītā summa bija 1,480 miljoni latu ar pievienotās vērtības nodokli, bet uzvarētāja izmaksu tāme ir 1,637 miljoni latu, turklāt bez pievienotās vērtības nodokļa. “Pašvaldībai būs jāņem kredīts, lai segtu šo starpību,” saka Dz.Adlers. Viņš norāda, ka drīzumā iepirkumu izsludinās arī otras Alūksnes tranzītielas remontam.
