“Manā darba praksē lielākais ātruma pārsniegšanas rekords bijis 165 kilometri stundā apdzīvotā vietā,” laikrakstam atklāj jaunākais inspektors Andris Apsītis. Trešdien ātruma kontroles maratonā Alūksnes un Apes novados lielākā fiksētā ātruma pārsniegšana bijusi 135 kilometri stundā ārpus apdzīvotas vietas, taču kopumā policija atzīst, ka ātruma pārsniegšanas sezona ir sākusies.
Arī šogad, nu jau piekto gadu pēc kārtas, Valsts policija, tostarp Alūksnes iecirknis, piedalījās īpašā 24 stundu akcijā – Eiropas ceļu policijas tīkla (TISPOL) rīkotajā ātruma kontroles maratonā. Sākot no trešdienas, 3. aprīļa, pulksten 6.00 rītā visā valsts teritorijā ceļu policija 24 stundas pievērsa pastiprinātu uzmanību atļautā braukšanas ātruma ievērošanai. Svarīgi, ka šī bija arī pirmā diena, kad pārgalvīgo braucēju fiksēšanai tika izmantots jaunais rokas video radars.
(Turpinājums no 1. lappuses)
Braucēji akciju ir ielāgojuši
Lai gan ceļu satiksmes noteikumu ievērošanas kontrole notiek arī ikdienā, trešdien no pulksten 6.00 rītā kopumā 26 Eiropas ceļu policijas tīkla dalībvalstīs, tostarp arī Latvijā, vienlaicīgi tika rīkots 24 stundu atļautā braukšanas ātruma kontroles maratons. Šādas akcijas mērķis ir vērst sabiedrības uzmanību, ka atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana rada bīstamību drošai ceļu satiksmei.
Ik dienas uz Latvijas ceļiem policisti pieķer vidēji 200 autovadītājus, kuri neievēro atļauto braukšanas ātrumu. Arī Alūksnes iecirkņa apkalpojamā teritorijā šajā ziņā pārsteigumu nav – pagājušajā gadā 50 – 60 procenti no administratīvā pārkāpuma protokoliem ir par ātruma pārsniegšanu gan pilsētas teritorijā, gan ārpus tās. Trešdien ātruma kontroles maratonā Alūksnes iecirkņa teritorijā piedalījās četras ekipāžas.
Vienā no tām strādāja Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes (VP VRP) Alūksnes iecirkņa Kārtības policijas biroja Patruļpolicijas nodaļas satiksmes uzraudzības rotas jaunākie inspektori Andris Apsītis un Nauris Vanags. Inspektori patrulēja ceļā no Alūksnes līdz Vidzemes šosejai un arī uz tās.
“Šī akcija vienmēr ir bijusi profilaktisks pasākums – policija brīdina, ka pastiprināti uzraudzīs satiksmi, tādējādi atturot transportlīdzekļu vadītājus no pārkāpumu izdarīšanas. Tā kā akcija jau ir piecus gadus, pēdējā laikā satiksmes dalībnieki to ir arvien vairāk ielāgojuši un šajā dienā ātrumu cenšas nepārsniegt. Kaut tā būtu katru dienu,” tā N. Vanags.
Ātra braukšana vēl tikai priekšā
A. Apsītis, kas patrulēja naktī, atzina, ka šis diennakts periods, īpaši ziemā, rudenī un īpaši – pagastos, ir ļoti mierīgs, jo “nav jau cilvēku.” “Taču tas nenozīmē, ka bez policijas klātbūtnes var iztikt,” tā inspektors. Ceļu policisti atzīst, ka tagad tikai sākas sezona, kad saulainā dienā uz laba ceļa autovadītājiem gāzes pedālis vairāk “spiežas grīdā”, taču arī ziemā tam jāpievērš pastiprināta uzmanība, jo tad papildu bīstamību šādai rīcībai rada slidenie ceļi. Savukārt tagad uz lauku ceļiem vēl ir uzstādīti masas ierobežojumi, kas drīz tiks noņemti. “Vēl jau ātra braukšana tikai priekšā, tagad tikai sāksies,” tā N. Vanags. “Atmodušies” jau esot mopēdisti, drīz uz ceļiem parādīšoties arī motociklisti, kuri arī reizēm likumsargiem sagādā galvas sāpes, bieži apdraudot savu drošību.
Jautāti, kurās vietās ātrums tiek visbiežāk pārkāpts, inspektori atbild, ka tā nemainīgi ir A2 šoseja vietās, kur ir labs asfalta segums, piemēram, posms no Apes krustojuma līdz Līzespastam, reizumis arī “svaigākais” posms uz ceļa Alūksne – Ape.
“Toties pilsētas tuvumā un pilsētā autovadītāji kļūst arvien solīdāki, tas jāatzīst. Protams, vienmēr jau ir arī izņēmumi,” tā A. Apsītis.
Ātrumu pārkāpj tikai
ārzemnieki
Tas apstiprinājās arī šajā patruļā, kurā pieslēdzās žurnālists. Apmēram divu stundu laikā tika sastādīti tikai divi protokoli par atļautā ātruma pārsniegšanu, un tie paši bija ārzemniekiem. Viens no tiem bija Krievijas pilsonis, Pleskavas iedzīvotājs, kurš bija ceļā uz Salaspili. Vietā, kur atļauts braukt uz 90 kilometriem stundā, radars fiksēja 107. Šoreiz saņēmis par to maigāko sodu – brīdinājumu,viņš interesējās, kāda šeit ir atļautā, tā saucamā tolerances robeža, kuru var pārkāpt, jo Krievijā tā ir plus mīnus 20 kilometri stundā. Latvijā tā ir desmit kilometri stundā.
Otrs “iekrita” lietuvietis, kurš atļauto 90 kilometru stundā vietā brauca uz 117. Attaisnojumam viņš bilda, ka vienkārši steidzas. Steiga viņam izmaksāja 40 eiro.
Kā ceturtdienas rītā pēc ātruma kontroles maratona informēja VP VRP Alūksnes iecirkņa Kārtības policijas biroja Patruļpolicijas nodaļas satiksmes uzraudzības rotas vecākais inspektors Aleksandrs Fins, 24 stundu laikā Alūksnes un Apes novados tika sastādīti 49 protokoli, no tiem 45 par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. “Lielu “rekordu” nebija, bet kā lielākais pārsniegums tika fiksēts 135 kilometri stundā,” tā A. Fins, atgādinot, ka atļautais braukšanas ātrums, kā arī citas ceļu satiksmes noteikumu prasības jāievēro ne tikai ātruma kontroles maratona laikā, bet arī ikdienā.
Liek darbā jaunos radarus
Ikdienā papildus jau ierastajām atļautā braukšanas ātruma kontroles metodēm Valsts policija satiksmes uzraudzībā no trešdienas sāka izmantot arī jaunus rokas video radarus – ātruma mērīšanas video instrumentu “TruCam II”, ņemot piemēru no ārzemēm. Kopumā ir 40 šādi radari, viens arī Alūksnes iecirknim. ”Būtībā šie jaunie radari līdzinās kādreizējiem policijas ikdienas darbā jau izmantotajiem rokas radariem, tikai šiem ir būtisks un svarīgs jauninājums – šī video funkcija. Saprotu, ka ir ņemta vērā iepriekšējo pieredze ar vecā tipa radariem un domstarpības, kas dažkārt radās starp policistiem un satiksmes dalībniekiem. Šie radari veic transportlīdzekļa ātruma mērīšanu, vienlaicīgi ierakstot augstas izšķirtspējas video, proti, ar jaunajiem video radariem fiksētais ātruma mērījums tiek nostiprināts arī ar video ierakstu, kas attiecīgi tiks pievienots lietas materiāliem, un izslēgs strīdus,” skaidro N. Vanags.
Atgādina par sodiem
Lieki nebūs atgādināt arī to, kāds sods draud par atļautā ātruma pārsniegšanu. “Par ātruma pārsniegšanu no 11 līdz 20 kilometriem stundā ar vieglajiem automobiļiem ārpus apdzīvotām izsaka brīdinājumu vai piespriež 20 eiro. Par ātruma pārsniegšanu no 21 līdz 30 kilometriem stundā ar vieglajiem automobiļiem ārpus apdzīvotām vietām naudas sods ir jau divreiz lielāks – 40 eiro, bet apdzīvotās vietās – 80 eiro. Ja pārkāpums smagāks, piemēram, ātrums pārsniegts līdz 40 kilometriem stundā, vieglo auto vadītāji var saņemt sodu līdz 160 eiro, smago – līdz 320 eiro. Ja atļautais ātrums pārsniegts vairāk nekā par 50, līdztekus naudas sodam uz noteiktu laiku, pat līdz 12 mēnešiem, atņem vadītāja tiesības,” atgādina ceļu policijas inspektors N. Vanags.
Sandra Apine
