Ceļu satiksmes drošības direkcijas Alūksnes nodaļai ir iegādāta ierīce automašīnu stiklu gaismas caurlaidības mērīšanai, jo 1.janvārī stājas spēkā noteikumi – Eiropas Savienības direktīva “Par transportlīdzekļu stikliem un stikla materiāliem”.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Alūksnes nodaļai ir iegādāta ierīce automašīnu stiklu gaismas caurlaidības mērīšanai, jo 1.janvārī stājas spēkā noteikumi – Eiropas Savienības direktīva “Par transportlīdzekļu stikliem un stikla materiāliem”.
Tie paredz, ka automašīnas priekšējā stikla gaismas caurlaidība nedrīkst būt mazāka par 75 procentiem, bet priekšējiem sānu stikliem – mazāka par 70 procentiem. Pārējos automašīnas stiklus tonēt drīkst, vienīgi nedrīkst izmantot tonējumu ar spoguļefektu. Ceļu policijai vēl nav aparatūras, ar ko var noteikt stikla gaismas caurlaidību, un tuvākajā laikā to policistu vajadzībām nav paredzēts iegādāties, tāpēc atbilstību prasībām kontrolēs CSDD tehniskās apskates punktos.
CSDD Alūksnes nodaļas tehniskās kontroles inspektors Andris Skulme uzsver, ka stiklu gaismas caurlaidību priekšējo durvju sānu stikliem un priekšējam vējstiklam mērīs transportlīdzekļa tehniskās apskates laikā.
“Autovadītājiem, kuru automašīnām stiklu gaismas caurlaidība neatbildīs noteiktajam, būs jānoņem tumšās līmplēves. Savukārt autoīpašniekiem, kuru transportlīdzekļiem tonējums stiklos ir iestrādāts rūpnieciski, nav pamata uztraukumam, jo šādos gadījumos gaismas caurlaidība gandrīz vienmēr ir atbilstoša normai,” stāsta A.Skulme.
Viņš atzīst, ka pagājušajā gadā daudzi autovadītāji ir vērsušies Alūksnes nodaļā un vēlējušies izmērīt stiklu gaismas caurlaidību, bet līdz šim to nevarēja izdarīt. Ierīci CSDD Alūksnes nodaļa saņēma tikai decembra beigās.
“Es šīs normas ieviešanu vērtēju pozitīvi, jo it īpaši lietus un miglas laikā ir grūti vadīt transportlīdzekli, kam stikli ir tonēti. Autovadītājiem, kuru automašīnu priekšējo sānu stiklu gaismas caurlaidība būs mazāka par atļauto, varēs piemērot naudas sodu līdz pieciem latiem. Jāatzīst, ka sods ir niecīgs, tādēļ pieļauju, ka daudzi autovadītāji izvērtēs, vai ir vērts atteikties no tonējuma. Ir iespējams, ka autovadītāji pirms tehniskās apskates nomainīs automašīnas stiklus, izies apskati, bet pēc tam ieliks atpakaļ tonētos stiklus,” saka A.Skulme.
Tonētie stikli apgrūtina redzamību ne tikai pašam braucējam – it īpaši mijkrēslī, rudenī un ziemā – bet arī citiem autovadītājiem, piemēram, veicot manevrus krustojumos. Kopš pagājušā gada maija visi transportlīdzekļu īpašnieki, kas ieradās uz valsts tehnisko apskati, tika brīdināti, ka līdz nākamajai tehniskās apskates reizei no tumšajām līmplēvēm jāatbrīvojas.
