Apritējis gads, kopš Latvijā darbojas pārkāpumu uzskaites punktu sistēma. Vai tā ir devusi gaidītos rezultātus?
Apritējis gads, kopš Latvijā darbojas pārkāpumu uzskaites punktu sistēma. Vai tā ir devusi gaidītos rezultātus?
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) speciālisti, apkopojot datus, secinājuši, ka šogad ir samazinājies ceļu satiksmes negadījumu, kā arī bojā gājušo un ievainoto skaits. CSDD uzskata, ka jaunais kontroles mehānisms – pārkāpumu uzskaites punktu sistēma – darbojas labi, tomēr gribas jautāt, kāpēc joprojām ik dienu ir jādzird par kārtējo ceļu satiksmes negadījumu (nereti ar traģiskām sekām) uz Latvijas ceļiem, kādēļ ik dienu jābūt par lieciniekiem daudziem ļaunprātīgiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Gribas uzzināt, ko vēlas pierādīt tie, kas vada automašīnu alkohola reibumā vai bez vadītāja apliecības, kādēļ daži ir tik vareni, ka atļaujas neievērot pat pavisam elementārus noteikumus, piemēram, pagrieziena signāla ieslēgšanu pirms manevra veikšanas.
Uzskaites punktus 11 mēnešos Latvijā ir ieguvuši 62 472 cilvēki, tas ir 8,5% no kopējā aktīvo vadītāju skaita, bet 216 cilvēki (0,03%) ir sasnieguši maksimālo pieļaujamo uzskaites punktu skaitu, 56 ir jaunie vadītāji. Šajā laikā pārkāpumus ir izdarījuši 147 749 cilvēki, tas ir 20,2% no kopējā aktīvo vadītāju skaita, savukārt pārkāpumu kopējais skaits ir lielāks – 213 785, jo ir cilvēki, kas izdarījuši vairākus pārkāpumus. 11 mēnešos par braukšanu reibumā sodīti 9825 vadītāji, no kuriem 38,3% bijuši bez vadītāja apliecības, šajā laikā noķerti arī 8008 šoferi, kas braukuši bez vadīšanas tiesībām, kā arī 1350 šoferi, kas transportlīdzekli vadījuši aizlieguma laikā.
Pārkāpumu punktu sistēma tika ieviesta ar mērķi nodalīt ļaunprātīgos un regulāros ceļu satiksmes pārkāpējus no tiem, kas brauc saskaņā ar satiksmes noteikumiem. Protams, nevar noliegt, ka ikvienam autovadītājam kādreiz var gadīties pārkāpt noteikumus, bet šķiet, ka tie, kas pārkāpa noteikumus, pārkāpj tos joprojām un veiksmīgi izvairās no soda.
Kur palikusi autovadītāju kultūra? Kāpēc tā ir zudusi? Ieklausoties, ko stāsta cilvēki, kas atgriezušies no ciemošanās kādā citā valstī, ikreiz jādzird par turienes šoferu pieklājību un labajām braukšanas manierēm. Nez vai mūsu valsts ciemiņi par mūsu autovadītājiem var teikt to pašu. Varbūt tiešām līdzšinējie soda mehānismi ir pārāk vienkārši un mazi. Vai tiešām mūsu šoferīši atjēgsies tikai tad, kad par noteikumu pārkāpumiem būs jāmaksā barga nauda vai arī viņi zaudēs iespēju jelkad dzīvē vadīt automašīnu?
Uz mūsu ceļiem valda visatļautība. Kamēr mēs neiemācīsimies cienīt cits citu, kaut nedaudz uztraukties par savu un citu cilvēku dzīvību un drošību, situācija nemainīsies. Un cietīsim tikai un vienīgi mēs paši.
