Ceturtdien Kalnienas stacijā izvietoja bānīša sliežu pārmijas. Tas nozīmē, ka bānīša kustība vairs nebūs tik ļoti ierobežota telpā un laikā.
Ceturtdien Kalnienas stacijā izvietoja bānīša sliežu pārmijas. Tas nozīmē, ka bānīša kustība vairs nebūs tik ļoti ierobežota telpā un laikā.
Kalnienas stacijā varēs samainīties divi bānīša sastāvi. Varēs arī norīkot bānīti īsākos reisos – no Gulbenes uz Kalnienu (14 kilometru 39 minūtēs) un no Alūksnes uz Kalnienu (19 kilometru 51 minūtē) un atpakaļ.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” direktors Osvalds Lucāns laikrakstam saka, ka jaunās pārmijas vēl pagaidām praksē lietot nevar. “Ir jāizveido novadgrāvji, perons, apgaismojums. Jānokārto formalitātes, lai saņemtu drošības sertifikātu, un tas nenotiks tik ātri, kā gribētos,” saka O.Lucāns. Viņš prāto, ka dzelzceļa sliežu pārmijas būtu noderējušas jau šajos Ziemassvētkos, taču diezin vai līdz tam paspēšot visu izdarīt. Taču, sākoties jaunajai tūrisma sezonai, jaunās pārmijas noteikti tiks izmantotas ikdienā praktiski.
Paredzams arī, ka līdz tam laikam SIA “Gulbenes – Alūksnes” bānītis no vietējās pašvaldības pārņems nomā Kalnienas stacijas ēku, izremontēs to un izveidos par atraktīvu atpūtas vietu bānīša pasažieriem. “Esmu runājis ar vietējiem iedzīvotājiem, stāstījis par šo ieceri. Tā viņiem būs papildu iespēja nopelnīt, liekot lietā izdomu un prasmes,” saka O.Lucāns.
Dzelzceļa pārmijas veidotas par aptuveni 8000 latiem. Tās ir Eiropas Savienības programmas “Kultūra 2000” investīcijas. Atbalstījusi arī akciju sabiedrība “Latvijas dzelzceļš”, akciju sabiedrības “Vidzemes ceļi” filiāle “Gulbenes 26.CP” un pašvaldības.
