Ilgus gadus par iespējām Alūksnes pusē rīkot ziemas autosporta sacensības neviens nav licies ne zinis. Nu interesi izrāda uzreiz divi pretendenti – SIA “Auto Stils Serviss”, kas piedāvā Alūksnē aizsākt jaunu tradīciju un sarīkot novada teritorijā rallijsprinta sacensības, kā arī SIA “Gulbenes Auto – moto”, kas Alūksnes ceļus vēlas iekļaut Gulbenē rīkotā rallija “Sarma” distancē.
Abu iesniegumu izskatīšana izglītības, kultūras un sporta jautājumu komitejas sēdē izvērtās par īstu dueli. Vienā pusē atradās tie, kuri vēlējās pieņemt abus piedāvājumus, tādējādi paplašinot šeit dzīvojošo autosporta entuziastu iespējas vērot sacensības klātienē, bet otrā – tie, kam rūp, lai Alūksnē rīkotās sacensības pulcētu pēc iespējas plašāku skatītāju pulku, nesot lielāku peļņu gan to organizatoriem, gan vietējiem uzņēmējiem. Pēdējo priekšlikums bija atbalstīt tikai alūksniešu rīkotās sacensības, kaimiņu novada priekšlikumu noraidot.
Grib būt vienīgie Alūksnē
SIA “Auto Stils Serviss” pārstāvis Renārs Salaks atgādina, ka šādu pasākumu rīkošana Alūksnē nav sveša lieta. Pirms vairākiem gadiem jau rīkotas līdzīgas sacensības. Tiesa, ja toreiz viss noticis ciešā sadarbībā ar gulbeniešiem, tad šoreiz sacensības plānots rīkot pašu alūksniešu spēkiem. Gadījumā, ja pašvaldība atbalstītu šādu iniciatīvu, R.Salaks izvirza nosacījumu, ka nedrīkst pieļaut analoģisku sacensību rīkošanu.
“Sportistiem nebūs intereses braukt pa vieniem un tiem pašiem ceļiem,” viņš uzsver. “Rallijs nav skriešana vai basketbols, kur, rīkojot viena veida pasākumu ik pēc divām nedēļām, nekāds lielais ļaunums netiek nodarīts. Ja mums Alūksnē ir savs pasākums, tad tas tāds ir vienīgais. Tie ir mūsu ceļi un mūsu specifika, ar ko mēs piesaistīsim sponsorus un sportistus. Pretējā gadījumā pasākums zaudē savu jēgu. Var zust interese par to.”
Izsmēluši sacensību
potenciālu
Šo domu aktīvi atbalstīja deputāti Ainars Melders un Askolds Zelmenis. Viņi uzsver, ka Alūksnē rīkoto sacensību gadījumā ieguvēji ir pašmāju cilvēki. Izveidojot tikai alūksniešiem raksturīgu piedāvājumu, iespējams piesaistīt plašāku sponsoru un sportistu loku. Gadījumā, ja tiktu atbalstīts arī gulbeniešu iesniegums, sportistiem būtu alternatīva iespēja braukt pa Alūksnes ceļiem. Šajā gadījumā peļņa tiktu tikai Gulbenes sacensību organizatoriem un alūksnieši paliktu bešā.
Tāpat abi pauda sašutumu par gulbeniešu rīcību vasarā. Nesaskaņojot to ar Alūksnes novada pašvaldību, Alūksnes ceļi iekļauti rallijsprinta “Gulbis 2010” distancē. “Es uzskatu, ka pēc šādas rīcības viņu iesniegums vispār vairs nav diskutējams,” uzsver A.Melders. Viņš akcentē, ka Alūksnes ceļi sacensību rīkošanā vēl ir maz apgūti. Tā ir iespēja piesaistīt sportistus ar kaut ko jaunu. “Gulbenē vairs nav kur braukt, tāpēc arī ķeras pie mūsu ceļiem, kas rallijam ir ideāli,” viņš saka.
Var palikt pie “sasistas siles”
Alūksnes novada pašvaldības sporta darba organizators Vilnis Veļķeris gan izteica priekšlikumu pirmajā gadā atbalstīt abus pasākumus. “Pirmais gads vairāk ir eksperiments. Pēc tam varēs izvērtēt, cik veiksmīgi viss ir sanācis un vai vispār būs vēlme turpināt,” viņš saka, piebilstot, ka, noraidot gulbeniešu iesniegumu, iespējams, tiktu iznīcināta jebkura vēlme sadarboties ar alūksniešiem tālākajā nākotnē.
Arī deputāte Valda Zeltiņa vērsa uzmanību, ka alūksnieši var attapties pie “sasistas siles”. Tā kā pagaidām nav zināms, kādas sacensības izdosies sarīkot pašmāju censoņiem, viņasprāt, nedrīkstētu uzreiz noraidīt sadarbības iespējas ar tradīcijām bagātu sacensību organizatoriem. Tomēr vairākums izglītības, kultūras un sporta jautājumu komitejas deputātu lēma par labu tikai Alūksnes sacensību rīkošanai, gulbeniešu piedāvājumu nepieņemot.
