Noteikumi par cenu atspoguļošanu eiro attiecas arī uz sabiedriskā transporta biļetēm, tāpēc arī SIA “TU Vidlatauto” izsniegtajām biļetēm ir viena papildu rinda “Kopā apmaksa EUR” un norādīta cena eiro valūtā. Pasažieriem autoostā un pie autobusu vadītājiem ir pieejams informatīvs materiāls, kurā norādītas visas biļešu cenas latos un eiro atbilstoši maiņas kursam.
SIA “TU Vidlatauto” valdes loceklis Edvīns Strickis norāda, ka no 1.oktobra līdz 2014.gada 30.jūnijam visā Latvijā ir noteikts cenu paralēlās atspoguļošanas periods, kad cenas jānorāda latos un eiro. Tas tiek darīts informatīvos nolūkos, taču līdz gada beigām maksājumi veicami tikai latos. Turklāt nav paredzama cenu palielināšana. Ar 2014.gada 1.janvāri reģionālajos starppilsētu un vietējās nozīmes maršrutos tarifi tiks noteikti ar 5 centu soli, tarifus pārrēķinot pēc esošā kursa un attiecīgi noapaļojot. Tiesa, SIA “TU Vidlatauto” autobusos izmanto arī kases aparātus, kuru konstrukcija nenodrošina darījuma kopsummas norādīšanu latos un eiro. Valsts ieņēmumu dienests apstiprinājis, ka uz šiem kases aparātiem neattiecas prasība norādīt darījumu kopsummu čekā abās valūtās. Ja pasažieris to vēlas, tad biļetes izsniedzējs to ierakstīs čekā ar roku.
Pēc eiro ieviešanas būs divu nedēļu ilgs divu valūtu (lata un eiro) vienlaicīgas apgrozības periods. Tas nozīmē, ka līdz 14.janvārim kasieriem un autobusu vadītājiem būs jāpieņem gan latu, gan eiro banknotes un monētas. Šajā periodā, saņemot maksājumu latos, atlikums būs jāizdod eiro valūtā autoostu kasēs, taksometros un citās kasēs, kur tiek pieņemta skaidra nauda. Savukārt autobusu vadītāji, saņemot maksājumu latos, atlikumu drīkstēs izdot latos, bet, saņemot eiro, būs arī jāizdod eiro. Ar 2014.gada 15.janvāri eiro kļūs par vienīgo likumīgo maksāšanas līdzekli. Vēl līdz 30.jūnijam turpināsies cenu paralēlās atspoguļošanas periods, kad biļešu tirdzniecība autoostās un autobusos prasīs vairāk laika. Pasažieri tiek aicināti būt saprotoši un pacietīgi, kā arī izmantot banku maksājumu kartes. ◆
