Vakar Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta mediķi kopā ar Nacionālo Bruņoto Spēku Gaisa spēku Aviācijas bāzes Aviācijas eskadriļas speciālistiem kopīgi izvērtēja helikoptera nosēšanās vietas pie Vidzemes slimnīcām. Alūksnē helikopters nosēdās pie NBS Kājnieku skolas.
Pārbaužu mērķis ir papildināt helikopteru nosēšanās laukumu katalogu ar jaunāko informāciju, iekļaujot tajā laukumu raksturojumu, informāciju par drošām pieejām un šķēršļiem, kuri varētu apdraudēt gaisa kuģi nosēšanās laikā, kā arī to, vai ir iespējama operatīva un saudzīga pacienta nogādāšana no slimnīcas uz helikopteru. Alūksnē helikopters nosēdās laukumā pie NBS Kājnieku skolas. Neatliekamās medicīniskās palīdzības ārsta palīgs Juris Raudovs laukumu pie NBS Kājnieku skolas novērtē pozitīvi. “Nolaisties tieši tur mums teica Alūksnes slimnīcas valdes priekšsēdētāja Maruta Kauliņa. Viņa mums pastāstīja, ka Alūksnes slimnīcai ir ļoti laba sadarbība ar NBS Kājnieku skolu un tā var nodrošināt kvalitatīvu un drošu nosēšanās laukumu Alūksnē. Šodien mēs to apsekojām – tas ir pilnībā drošs, aprīkots un stabils,” viņš saka. Kājnieku skolas Administratīvās nodaļas vadības grupas 3.klases speciālists seržants Andris Čečiņš arī atzīst, ka laukums pie NBS Kājnieku skolas ir atbilstošs un pilnībā nodrošināts. NMP dienesta direktors Armands Ploriņš saka: „Mums jābūt pārliecinātiem, ka šajos laukumos patiešām reāli var nodrošināt helikoptera nosēšanos pie slimnīcām gan ikdienā, gan ārkārtas situācijās”.
J.Raudovs norāda, ka šādas laukumu pārbaudes ir ļoti efektīvas, jo dažreiz netālu no nosēšanās vietas esot uzcelts kas jauns un GPRS to neuzrāda, tādējādi šādas apskates padara darbu daudz efektīvāku, lai krīzes situācijās nerastos liekas problēmas. Viņš arī piebilst, ka Latvijā ir maz helikopteriem domātu nosēšanās vietu. Arī laukums pie NBS Kājnieku skolas ir vienkārši pielāgota vieta, lai helikopters spētu nosēsties. Īstie heliporti ir tikai pie Gaiļezera slimnīcas Rīgā, kā arī pie Ludzas un Daugavpils slimnīcām.
“Visgrūtākais, sniedzot medicīniski neatliekamo palīdzību helikopterā, ir tas, ka ir grūti sadzirdēt gan pacientu, gan komandas locekļus, taču komandai jau ir izveidojušās konkrētas zīmes, žesti, lai var saprast, ko kurš ar to domā,” teic J.Raudovs.
