Lai nodrošinātu Gulbenes – Alūksnes mazbānīša pastāvēšanu, kā arī veicinātu tā attīstību un nozīmi tūrisma jomā, nepieciešams veikt būtiskas izmaiņas. Šī iemesla dēļ radusies iecere izveidot atsevišķu nevalstisko organizāciju, kas turpmāk rūpētos par finansējuma piesaisti ar bānīti saistītās vides sakārtošanā un piedāvājuma paplašināšanā.
Ar šādu priekšlikumu otrdien klajā nāca SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” valdes loceklis Andris Biedriņš. Ar pašreizējo situāciju un uzņēmuma nākotnes plāniem viņš iepazīstināja Alūksnes novada pašvaldības Finanšu komitejas sēdē, kurā piedalījās deputāti no Alūksnes un Gulbenes novadu domēm, kā arī pārstāvji no Vidzemes plānošanas reģiona.
“Tās iespējas vēl ne tuvu nav izmantotas, ko bānītis dod,” uzsver A.Biedriņš, norādot uz nepieciešamību pēc pārmaiņām. Viņš atklāj, ka šobrīd lielākie šķēršļi izaugsmei ir dažādie īpašnieki, kas saistīti ar bānīti. Tā, piemēram, zeme, pa kuru ved šaursliežu dzelzceļa sliedes, ir valsts īpašums, sliedes un depo pieder valsts akciju sabiedrībai “Latvijas Dzelzceļš”, slīdošais sastāvs – Gulbenes novada pašvaldībai, atsevišķas staciju ēkas – Alūksnes novada pašvaldībai vai privātajam sektoram un tamlīdzīgi.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” strādā tikai kā pasažieru pārvadājumu operators, saņemot dotāciju no valsts. Piedāvātie pasākumi tiek rīkoti uz entuziasma pamata. A.Biedriņš uzskata, ka lieliska iespēja šajā gadījumā būtu finansējuma piesaiste no Eiropas Savienības fondiem, kas ļautu attīstīties un sakārtot lietas, kuru vajadzībām šobrīd lieku līdzekļu nav. Tiesa, tā kā pašam uzņēmumam reāli nekas nepieder, šādas iespējas tam ir liegtas. Šajā sakarā viņš rosināja dibināt nodibinājumu, kas varētu pārņemt apsaimniekošanā visus ar bānīti saistītos īpašumus.
Nodibinājuma galvenais uzdevums būtu finansējuma piesaiste, kā arī darbs pie tūristiem pievilcīga piedāvājuma radīšanas. A.Briediņš spriež, ka nodibinājums varētu strādāt pie sadarbības veidošanas ar tuvējās apkārtnes tūrisma uzņēmējiem, izveidojot kompleksu piedāvājumu, kas tūristiem būtu daudz saistošāks un pamanāmāks. Savukārt SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” turpinātu saņemt valsts dotācijas, nodrošinot pasažieru pārvadājumus. Tā kā bānītis saistīts ar Alūksnes un Gulbenes pašvaldībām, viņš rosināja kļūt tām abām par nodibinājuma dibinātājām.
Deputāti attieksmē pret izskanējušo priekšlikumu bija izvairīgi. Diskusijās dominēja pārliecība, ka Gulbenes – Alūksnes mazbānīti ir gana vērtīgs, lai strādātu pie tā saglabāšanas un attīstības, taču skaidra nostāja – atbalstīt vai neatbilstīt priekšlikumu un vai tas uzskatāms par labāko izeju no situācijas – netika pausta.
Visasāk pret priekšlikumu attiecās Alūksnes novada domes deputāts Ainars Melders, kurš akcentēja, ka, uzņemoties saistības nodibinājumā, maksātāji būs abas pašvaldības, bet to kapitāldaļas uzņēmumā ir niecīgas: Alūksnes novadam pieder divas, savukārt Gulbenes novadam četras kapitāldaļas no kopumā 44. Pārējās pieder privātajiem īpašniekiem. Tiesa, kā norāda A.Biedriņš, nodibinājumam jēga ir tikai tad, ja to dibina pašvaldības, jo tikai tām ir iespēja pārņemt apsaimniekošanā visus ar Gulbenes – Alūksnes mazbānīti saistītos īpašumus.
Diskusijas izskaņā Alūksnes novada domes priekšsēdētāja vietnieks Dzintars Adlers pateicās par iesniegto priekšlikumu, norādot, ka par tā pieņemšanu vai noraidīšanu tiks spriests vēlāk.
