Jānis Raibekazs, CSDD Gulbenes reģionālās nodaļas priekšnieks
Izmaiņas
atbalsta
Ceļu satiksmes drošības direkcija šīs izmaiņas atbalsta, jo pieredze rāda – velosipēdisti jau šobrīd biežāk izvēlas braukt ar velosipēdu pāri gājēju pārejai, nevis to stumt. Kā liecina statistikas dati, šāda rīcība nepadraud pārējos satiksmes dalībniekus, tādēļ lēmums šo prasību atcelt tiek vērtēts pozitīvi. Tomēr vēlamies vērst uzmanību, ka tas attiecas tikai uz regulējamām gājēju pārejām, turklāt pirms gājēju pārejas noteikti jāsamazina ātrums tā, lai netraucētu gājējus. Pāri neregulējamām gājēju pārejām velosipēds joprojām būs jāstumj pie rokas, jo to bīstamības pakāpe ir augstāka. Arī lēmums par noteikumiem, kas obligāti paredz lukturīšu un atstarojošu elementu lietošanu, ir atbalstāms, jo tā ir viena no iespējām, kā novērst traģiskus ceļu satiksmes negadījumus. Ja velosipēdi diennakts tumšajā laikā būtu vieglāk ieraugāmi, satiksmes negadījumu skaits, visticamāk, būtu mazāks.
Agris Drīlis, Satiksmes uzraudzības rotas jaunākais inspektors virsniekvietnieks
Grēko pusaudži
Ideāli būtu, ja velosipēdistiem būtu noteikta norma: velosipēds aprīkots ar lukturīšiem, bet pašam braucējam jāvalkā atstarojošā veste. Tagad norma par lukturīšiem, kas agrāk bija noteikumos, ir atcelta, nosakot, ka velosipēdistam noteikti jābūt atstarotājam. Daudziem ārvalstīs ražotajiem velosipēdiem atstarojošie elementi, ko ražotājs iestrādājis, ļoti slikti atstaro gaismu, turklāt nereti dubļu aizsargi tos aizsedz. It kā velosipēdists noteikumus nav pārkāpis, bet tumsā viņš tāpat nav pamanāms. Savukārt negatīvi vērtēju ieceri mainīt normu, kā velosipēdisti šķērso ielu. Jau gājēji bieži nepārliecinās par satiksmes drošību – viņiem šķiet: ja gājēju pāreja, tad ir priekšroka. Braucot ar velosipēdu, ir daudz lielāks ātrums nekā gājējam. Jau tagad it īpaši velosipēdisti pusaudži nepareizi šķērso ielu, bet tas ir ļoti bīstami. Bieži vecāki nepieskata savus bērnus, kuri bez velosipēdista tiesībām un agrāk nekā 12 gadu vecumā brauc pa ielu.
Valdis Zadumins, velosipēdists un autovadītājs no Alūksnes
Sabiedrība nav
gatava
Atstarojošiem elementiem velosipēdistiem noteikti ir jābūt – mans velosipēds ir aprīkots ar speciālu lampu jau tagad. Bet mainīt normu par ielas šķērsošanu nebūtu pareizi. Esmu bijis aculiecinieks situācijām, kad cilvēkus gandrīz sabrauc – it īpaši pārgalvīgus bērnus –, kuri arī uz neregulējamas gājēju pārejas nevis stumj velosipēdu pie rokas, bet pārbrauc, turklāt dara to ļoti pēkšņi. Šādā gadījumā vainīgs ir velosipēdists, jo pārvietojas tik pēkšņi, ka autovadītājs nemaz nepaspēj noreaģēt. Lai arī velosipēdistu pilsētā nav daudz, autobraucēji ne vienmēr tos pamana. Esmu piedzīvojis gadījumus: ja ar velosipēdu es brauktu atbilstoši noteikumiem, būtu sabraukts… Sabiedrība nav gatava, ka riteņbraucēju ielās kļūtu vairāk. Pie mums valda uzskats, ka velosipēds ir jauniešu un nabagu transportlīdzeklis, lai gan tajā pašā laikā gribam līdzināties skandināviem, kur attieksme pret velosipēdu ir citādāka.
