Māris Lietuvietis, Alūksnes novada pašvaldības aģentūras “Alja” direktors
Būs lielāka kārtība
Maksas automāta ieviešanu vērtēju pozitīvi. Vieglāk būs gan pašu atpūtniekiem un sportistiem, gan pilsētas viesiem. Līdz ar vienotās maksas ieviešanu Pilssalā esmu manījis vien dažas mašīnas. Nedomāju, ka tagad parādīsies lielāka automašīnu kustība. Vienmēr jau ir bijis tā, ka tie, kas grib iebraukt, iebrauc tik un tā un tie, kas grib iet kājām, iet. Pasākumu laikā automašīnu kustība tik un tā tiks ierobežota un haosam nevajadzētu rasties. Tagad visiem iespējas ir vienādas – maksā un brauc.
Alvits Grīvnieks, autovadītājs ar
22 gadu stāžu
Kārtējā nejēdzība
Man jau liekas, ka tā ir kārtējā nejēdzība. Ka tik nesanāk kā ar “guļošajiem policistiem”, kuru iegādei tika iztērēts daudz naudas, bet tagad nav nekur manāmi. Arī tagad ir lielas izmaksas, bet nav zināms, vai nauda tiks atgūta. Šaubos, vai automātu lietos tik daudz, lai segtu gan tā ieviešanas, gan ikdienas izmaksas – apkalpošanu, remontus. Kā ik katra lieta, arī šī ir pakļauta ļaunprātīgai salaušanai, kas būs atkal papildu izmaksas. Būtu arī jāapmāca cilvēki, lai zinātu, kā lietot šo automātu. Visi jau grib iebraukt salā, vietas gana, bet vai vajag?
Mārtiņš Lazda, autovadītājs ar
5 gadu stāžu
Pilssalu var izstaigāt kājām
Īsti nezinu, vai šāds maksas automāts būtu nepieciešams. Man jau liekas, ka Pilssala ir pietiekami maza, lai visur aizstaigātu kājām. Vismaz man tas ir pa spēkam un es maksas automātu neizmantošu. Tā manā skatījumā ir ekstra, bet droši vien gribētāji būs. Arī cena, lats par pirmo stundu un 20 santīmi par katru nākamo stundu, liekas gana augsta šādam pakalpojumam. Braukšanu Pilssalā izmantošu vien ziemā, lai nokļūtu līdz braukšanas trasei uz ezera. Vasarā neizmantošu.
