Vietējās nozīmes maršrutu plānošanu pagaidām veiks pašvaldības, bet pēc reģionālās reformas – jaunizveidotie plānošanas reģioni. Ministru kabinetā ir noraidīts Satiksmes ministrijas piedāvājums šo pienākumu nodot VSIA “Autotransporta direkcija”.
Var plānot saskaņā ar pašvaldības budžetu
Alūksnes rajona padomes galvenā speciāliste ekonomikas jautājumos Gaida Zujeva atzinīgi vērtē valdības lēmumu. Līdz gada beigām darbu turpinās rajona padomes administrācija, kas koordinēs sabiedriskā transporta kustību. “Jūlijā un augustā būs jāplāno maršruti tā, lai visi bērni var aizbraukt uz skolu. Ir zināms, ka rajonā divas skolas tiks slēgtas, tāpēc būs vajadzīgas izmaiņas autobusu kustībā,” norāda G.Zujeva. Tomēr jāņem vērā, ka maršrutu plānošanas funkcija reģionu pārziņā atstāta ar nosacījumu, ka tā tiks nodrošināta saskaņā ar pašvaldību budžetu. Tiek norādīts, ka maršruti plānojami saimnieciski, lai neradītu papildus parādus, kas jāsedz no valsts budžeta. Tas nozīmē, ka tiek atkārtota VSIA “Autotransporta direkcijas” prasība, kas martā aicināja pārskatīt maršrutu tīklu organizāciju, tarifu politiku, lai palielinātu ieņēmumus. Turklāt sabiedriskā transporta pārvadātājiem – Alūksnes rajonā SIA “TU Vidlatauto” – ir jānodrošina vietējiem iedzīvotājiem iespējas apmeklēt izglītības, ārstniecības un pašvaldību iestādes to darba laikā. “Iespēju robežās tas viss ir izdarīts jau pagājušajā gadā. Nav iespējams vēl vairāk optimizēt maršrutus, lai no tā neciestu pasažieri,” atzīst G.Zujeva.
Neatmaksā zaudējumus, radot lielāku parādu
Šim gadam no valsts budžeta zaudējumu segšanai SIA “TU Vidlatauto” paredzēts saņemt par 11,9 procentiem mazāk nekā vajadzētu. Tas skaidrojams ar to, ka valsts finansējums zaudējumu segšanai tiek samazināts par 20 procentiem salīdzinājumā ar 2008.gadu. Tas bija pirmais gads, par kuru valstij bija pienākums segt visus pasažieru pārvadātāju zaudējumus. Aprēķini liecina, ka valstij ir uzkrātas saistības pret pārvadātājiem par apmēram 5,5 miljoniem latu. Tika paredzēts, ka pērnā gada zaudējumus kompensēs no šāgada finansējuma. Tas nozīmē, ka tiek samazināti līdzekļi šim gadam un veidosies vēl lielāki zaudējumi, kā arī parādi.
