Apē “Lejasķiparu” autotrasē 7. aprīlī šogad pirmo reizi notika “Lielās pavasara balvas izcīņa bezceļu braukšanā”.
Apē “Lejasķiparu” autotrasē 7. aprīlī šogad pirmo reizi notika “Lielās pavasara balvas izcīņa bezceļu braukšanā”.
“Šā gada sacensībās ir vairāki jauninājumi. Notika trīs stundu apvidus brauciens, kur bija iekļauti triāla elementi. Tika dots kopējais starts, nevis pa vienam, kā tas notika iepriekšējos gados. Kopā startēja 20 ekipāžas, no kurām trīs bija no Tallinas, pārējās no Latvijas. Igauņi šajās sacensības piedalījās pirmo reizi. Viņiem vairāk interesē dubļu trases nekā latviešu braucējiem,” stāsta autokluba “Lejasķipari 4×4” valdes priekšsēdētājs Viesturs Troska.
Pirmo reizi dalībnieki tika vērtēji šādās klasēs: A-1 klase – “Ņivas”, A – 2 klase riteņu diametrs līdz 83 centimetriem (ieskaitot) un A – 3 klase diametrs virs 83 centimetriem. “Bija iespēja startēt arī automašīnām, kuras citus gadus nevarēja piedalīties, jo neatbilda riteņu diametrs. Līdz ar braucēju kļūst vairāk. Piedalījās arī viena kravas automašīna no Rīgas,” skaidro V. Troska.
A-1 klasē piedalījās tikai divas automašīnas “Ņiva”, pirmajā vietā – Gvido Neimanis un Uģis Dambe, otrajā vietā – Linda un Māris Krūmiņi. A- 2 klasē pirmajā vietā – Feldbergs un Sproģis (Rīga), otrajā vietā – Jānis Auziņš un Māris Briedis (“Saulītes” no Rugājiem), trešajā vietā – Jānis Lazdāns un Māris Znotiņš (Rīga). A – 3 klasē pirmajā vietā – Edgars Strauts un Juris Ābolkalns (Ape), otrajā vietā – Gints Feldmanis un Aigars Vītoliņš (“Vikingi” no Rugājiem), trešajā vietā – viesi no Igaunijas.
Jaunums ir arī tas, ka balvu fondu veido dalības maksas. “Tas dod iespēju dalībniekiem saņemt balvas. Tagad Latvijā, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, ir dažādi čempionāti un kausi. Kauss uzliek pienākumus, ja ir seši posmi, visos ir jāpiedalās. Šeit var braukt kaut tikai vienu reizi un saņemt balvu,” uzsver V. Troska.
“Pierādījās, ka uzvaru neietekmē ne motoru tilpums, ne riteņu lielums. Igauņiem riteņu diametrs bija lielāks nekā metrs, bet viņi neuzvarēja. Visu izšķir meistarība un veiksme, jo mašīnas dažreiz arī salūst. Šoreiz izstājās trīs ekipāžas,” saka V. Troska.
Igauņu braucēji bija apmierināti ar sacensībām. “Viņi piedalījās pirmo reizi un ieguva godalgotas vietas. Šīs nedēļas nogalē brauksim iepazīties ar viņu klubu, kas ir apvienojis Igaunijas 4 x 4 braucējus,” stāsta V. Troska.
Nākamās sacensības “Lejasķiparu” autotrasē notiks12. maijā. “Tās tiks rīkotas tādā pašā veidā kā šīs,” sola V. Troska.
