Tilti ir stratēģiski
nozīmīgas būves, kas savieno divus krastus. Tiem nepieciešama
pastāvīga uzraudzība un kopšana. Bez tiltiem mēs būtu
ierobežoti laikā, telpā un iespējās. Diemžēl patlaban no
valsts pārziņā esošajiem gandrīz 1000 tiltiem ceturtā daļa ir
sliktā, bet 150 – ļoti sliktā stāvoklī. Šīs būves noveco un
bojājas ne tikai no augšas, bet arī no apakšas – drūp, rūsē
un deformējas. Daļu no tiltiem būtu nepieciešams nekavējoties
slēgt vai būtiski ierobežot satiksmi.
Valsts budžeta finansējums jau daudzus gadus
tiltu sakārtošanai ir nepietiekams. Tādēļ biedrība „Latvijas
Ceļu būvētājs” (LCB) aicina sabiedrību iepazīties ar daļu
sliktā stāvokli esošo valsts tiltu, pirms tie nav sabrukuši
pavisam.
Lai mudinātu cilvēkus ieskatīties patiltēs,
zem sliktā stāvoklī esošajiem valsts tiltiem ir izlikti spēles
elementi – Geocaching slēpņi, kuros ir iespēja uzzināt vairāk
gan par konkrētajiem tiltiem, gan par to apkārtni.
Piemēram, slēpņa atradēji zem tilta pāri
Braslas upei ne tikai redzēs tilta bēdīgo stāvokli, bet arī
uzzinās, ka rajona padome iegādājās tilta konstrukcijas no Cēsīs
lokalizētās bijušās PSRS armijas krājumiem. Lai arī tiltu
uzstādīja kā pagaidu risinājumu, lai varētu ekspluatēt Eiķēnu
karjeru, tas tiek izmantots jau vairāk nekā 20 gadu. Vienīgie
uzlabojumi, kas šajos gados veikti, ir tilta krāsošana.
Patlaban Geocaching slēpņi ir ievietoti 12
patiltēs Vidzemē, Kurzemē un Zemgalē, taču divu nedēļu laikā
ir plānots šo sarakstu papildināt ar valsts tiltiem arī Latgales
reģionā. Vasaras periodā ir apsekoti valsts tilti, taču biedrība
ir pārliecināta, ka līdzīga situācija ir arī ar daļu
pašvaldību tiltu – finansējums trūkst kā vieniem, tā otriem.
„Esmu personīgi apsekojis visus šos valsts
tiltus, un situācija ir diezgan bēdīga – ja margas uz tilta ir
izrūsējušas un vietām brīvi kustināmas, par kādu drošību var
būt runa? Turklāt ne vienmēr tiltu patiesais stāvoklis no
autovadītāja redzespunkta ir saskatāms – gadās, ka no virspuses
tilts ir kosmētiski sakopts, taču patiltē paveras patiesā aina –
nodrupis betons un korozijas nopostīts dzels stiegrojums,” stāsta
„Latvijas Ceļu būvētāja” izpilddirektors Zigmārs Brunavs.
Reizēm šķiet, ka LCB pūliņi pievērst
lēmumpieņēmēju uzmanību drausmīgajam tiltu stāvoklim ir kā
saucēja balss tuksnesī. Tādēļ arī sabiedrība ir aicināta būt
aktīva un runāt par tiltu slikto tehnisko stāvokli – esot pie
konkrētā objekta, pašiem uzņemt tiltu foto, ievietot tos savā
Facebook vai Twitter konta profilā ar atsauci #BedigieTilti,
ierakstā atzīmēt @LatvijasCeluBuvetajs (Facebook) vai
@Biedriba_LCB (Twitter) un dažos vārdos raksturot tiltu stāvokli*.
Ziņot par sliktā stāvoklī esošajiem tiltiem sociālajos tīklos
var ne tikai slēpņošanas spēles entuziasti, bet arī ikviens
interesents.
Patlaban slēpņi ir izvietoti zem šādiem valsts
tiltiem:
-
Tilts pār Braslu (Plācis – Eiķēnu
grants karjers), autoceļš V324, Pārgaujas novads, Straupes
pagasts -
Tilts pār Gauju (Drustu stacija –
Zosēni), autoceļš V304, Jaunpiebalgas novads, Zosēnu pagasts,
3.3 kilometrs -
Tilts pār Viesīti
(Vecumnieki–Nereta—Subate), autoceļš P73, Viesītes novads,
Viesītes pagasts, 29.4 kilometrs -
Tilts pār Situ (Gulbene – Balvi),
autoceļš P35, Balvu novads, Kubuļu pagasts, pie Kurnas ciema -
Tilts pār Sesavu (Mežciems – Staļģene
– Stūrīši), autoceļš V1071, Jelgavas novads, Jaunsvirlaukas
pagasts -
Tilts pār Ranku (Ogre – Viskaļi),
autoceļš V996, Ogres novads, Ogresgala pagasts, 10. kilometrs -
Tilts pār Abavu (pievedceļš Ķīšu
pansionātam), autoceļš V1485,Tukuma novads, Jaunsātu pagasts,
0.6 kilometrs -
Tilts pār Kaldabruņu (Ilūkste- Bebrene –
Birži) autoceļš P72, Jēkabpils novads, Kaldabruņas ciems, 22.9
kilometrs -
Tilts pār Bērzauni (Pļaviņas –
Madona), Madonas novads, Bērzaunes pagasts, 26.7 kilometrs -
Tilts pār Pededzi (Gulbene – Balvi –
Krievijas robeža, pie Litenes), autoceļš P35, Gulbenes novads,
Litenes pagasts, 18.6 kilometrs -
Tilts pār Iecavu (Ozoļgaiļi – Zālītes
stacija), autoceļš V1009, Iecavas novads, Zālītes ciems, 2.210
kilometrs -
Tilts pār Sidrabi (Dobele – Bauska, pie
Elejas), autoceļš P103, Jelgavas novads, Elejas pagasts, 38.1
kilometrs
LCB atgādina: tilti ir sliktā stāvoklī un
patiltes – ne vienmēr viegli pieejamas. Tādēļ ikviens slēpņu
meklētājs ir aicināts būt uzmanīgs un piesardzīgs, padomājot
par savu drošību. Noderēs apavi ar neslīdošām zolēm un reizēm
– arī ķivere.
