Cenas lielākas ir strappilsētu autobusos un vilcienos.
Cenas lielākas ir strappilsētu autobusos un vilcienos
Kopš 1.jūlija starppilsētu maršrutu autobusos ir palielinātas pasažieru biļešu cenas. Sāpīgi to izjūt daudzi lauku cilvēki, kuriem jābrauc ar autobusu un jāskaita katrs santīms.
Alūksnes rajona padomes galvenā speciāliste Gaida Zujeva informē, ka visā valstī starprajonu maršrutos noteikta maksa – 2,2 santīmi par kilometru, kā arī iekāpšanas maksa – 40 santīmi. Tomēr dažādos autobusos biļete no Alūksnes līdz Rīgai maksā dažādi – no 4,90 līdz 5,55 latiem. Kāpēc tā, skaidrojums jāprasa pārvadātājiem, kuri nosaka komisijas maksu vai citus maksājumus, kas iekļauti biļetes cenā. Iepriekš biļetes uz galvaspilsētu bija apmēram par latu lētākas.
Tiesa, rajona maršrutos pagaidām biļešu cenas paliek nemainīgas. Tajos jāmaksā 2,8 santīmi par kilometru, turklāt nav iekāpšanas maksas.
Par cenu un reisiem vēl lems
Tomēr par biļešu cenu palielināšanu nāksies lemt agrāk vai vēlāk. G.Zujeva norāda, ka vispirms tiks veikta pasažieru pārvadājumu analīze. Latvijas Pašvaldību savienības Tehnisko problēmu komitejas sēdē tika spriests par zaudējumu kompensāciju pasažieru pārvadātājiem. Ar Satiksmes ministriju panākta vienošanās, ka līdz šīs nedēļas beigām rajonu pašvaldībām līdzekļus no savām iekšējām rezervēm pārskaitīs ministrija, dodot iespēju norēķināties ar pārvadātājiem. Pēc tam sarunās ar satiksmes ministru Aināru Šleseru paredzēts noskaidrot, kāds būs kompensāciju mehānisms gada otrajā pusē. “Ir nepieciešami 19 miljoni latu, lai segtu zaudējumus pasažieru pārvadātājiem visā Latvijā. Alūksnes rajonā satiksmes nodrošināšanai vietējas nozīmes maršrutos trūkst gandrīz 19 000 latu, bet Satiksmes ministrija kompensēja tikai 5200 latu. Tas nozīmē, ka pasažieru pārvadātājiem ir jābankrotē vai arī jāpalielina biļešu cenas,” skaidro G.Zujeva. Pārvadātājus varētu glābt iespējamie grozījumi šāgada valsts budžetā, kā arī pašvaldību nepretošanās tarifu paaugstināšanai un reisu skaita samazināšanai.
Cieš sabiedriskā transporta pasažieri
Jau tagad ir skaidrs, ka cietīs pasažieri. Viņi jau izjūt biļešu dārdzību, jo nevar izmantot tikai SIA “TU Vidlatauto” autobusu pakalpojumus. Apeniete Dina bieži brauc uz Alūksni, kur viņa strādā. Autobusā Alūksne – Cēsis biļete maksā 1,10 lati, nevis vairs 0,70 lati, savukārt autobusā “Nordek” – 1,05 lati. Tas nozīmē, ka katru dienu jātērē vairāk nekā divi lati ceļam, bet mēnesī – gandrīz 50 lati. “Tas ir par dārgu! Tad jau nav vērts braukāt un strādāt, tāpēc meklēšu citu iespēju. Trim cilvēkiem ir izdevīgāk braukt ar mašīnu, jo iznāks lētāk,” spriež apeniete.
Dārgāka kļuvusi arī braukšana vilcienā. Par braucienu ar bānīti no Alūksnes līdz Gulbenei tagad jāmaksā 1,70 lati, tātad par 20 santīmiem vairāk. Tiesa, bērni līdz 7 gadu vecumam joprojām var braukt par brīvu, bet no 7 līdz 10 gadu vecumam var pirkt biļeti par puscenu.
