Automīļi pagājušajā nedēļā varēja doties uz Rīgu, lai Starptautiskajā izstāžu centrā “Ķīpsala” varētu aplūkot grandiozo automobiļu izstādi “Auto 2005”.
Automīļi pagājušajā nedēļā varēja doties uz Rīgu, lai Starptautiskajā izstāžu centrā “Ķīpsala” varētu aplūkot grandiozo automobiļu izstādi “Auto 2005”.
Izstādes apmeklētājiem tika solīts, ka varēs aplūkot vairāk nekā 40 dažādu marku vieglo automobiļu jaunākos modeļus, kā arī dažādus vieglos un smagos komercautomobiļus. Jāsaka, ka interese par izstādi bija liela. Sešās dienās (no 19. līdz 24.aprīlim) to apmeklēja 71 028 interesenti.
Lai gan biļešu cena sestdien un svētdien bija ievērojami lielāka, lai nokļūtu stāvvietā, pat veidojās automašīnu rinda. Iegādājoties ieejas biļeti, katrs izstādes apmeklētājs piedalījās loterijā, kuras galvenā balva bija 10 000 lati jauna auto iegādei. Bija iespējams laimēt arī 500 citas noderīgas balvas, tomēr daļai nācās vilties, jo ne visi loterijas kartīšu saņēmēji varēja sacensties par balvām, to varēja darīt tikai tie, kas izvilka laimīgo kartīti.
Dodoties uz ieejas pusi, apmeklētāju uzmanību saistīja dažādu marku jauni kravas un komercautomobiļi, kā arī autobusi. Līdzās plašajam citu pasaules valstu piedāvājumam, varēja apskatīt arī Latvijā ražotu “MAZ” kravas automobili. Iespējams, kāds kravas pārvadātājs šajā ekspozīcijā nolūkoja sev jaunu auto.
Arī pamatekspozīcijā, kur bija izvietoti vieglie automobiļi, varēja nolūkot sev piemērotu un tīkamu automašīnu. Daudzi izstādes apmeklētāji šurp devās tieši ar šādu mērķi. Pēc viņu došanās prom no izstādes, dažu auto logos parādījās uzraksti “rezervēts” vai “pārdots”.
Savukārt citi mājup devās ar domu, kāda būs nākamā automašīna, kura vedīs viņus pa Latvijas autoceļiem. Izstādes laikā daudzas automašīnas varēja iegādāties ar ievērojamām atlaidēm, arī līzinga kompānijas piedāvāja sevišķi izdevīgus kredītnosacījumus.
Daudzi oficiālie automobiļu pārstāvji piedāvāja izstādes apmeklētājiem iekāpt automašīnā un izvērtēt, cik ērta un labi aprīkota ir automašīna, kā arī izlemt, kuras markas automašīna ir vistīkamākā. Diemžēl nebija iespējams izjust katras automašīnas priekšrocības, tās varēja aplūkot tikai no ārpuses.
Daudzi izstādes apmeklētāji bija neapmierināti, ka izvietoto automašīnu vidū nav “Audi”, “BMW” un “Mercedes” markas automobiļu. Izstādes rīkotāji skaidroja, ka tas ir ražotāju atbalsta trūkuma dēļ.
Daudziem apmeklētājiem interesanta atrakcija šķita iespēja izbraukt pa džipu trasi. Saņemot izstādes stendā īpašu žetonu, apmeklētājs varēja sēsties blakus pilotam tikko ražotā mašīnā, lai vērotu, kā jaunas apvidus automašīnas spēj pārvarēt mākslīgos sagāzumus un paugurus, tuvus maksimāli pieļaujamajiem, demonstrējot savas spējas bezceļu pārvarēšanā.
Lielu interesi izstādes apmeklētāji izrādīja par iespēju iesēsties īstā automašīnā un izbaudīt virtuālu braucienu, lūkojoties ekrānā un iztēlojoties, kā ir traukties ar vairāk nekā 200 kilometru stundā lielu ātrumu. Šādu iespēju varēja izbaudīt tikai trijās vietās, tādēļ lai tiktu pie braukšanas veidojās rindas un ne katram interesentam izdevās to izmēģināt.
Ceļu satiksmes drošības direkcija, sadarbojoties ar raidījumu “Zebra”, demonstrēja drošības jostu nozīmi, braucot ar automobili. Apmeklētājiem bija iespēja iesēsties īpašā ierīcē un izjust, ko nozīmē auto apgāšanās. Pēc eksperimenta lielākā daļa atzina, ka ir vērts tomēr piesprādzēties.
Izstādē katrs sev varēja atrast kaut ko saistošu, tomēr šķiet, ka kaut kā pietrūka. Daudzi izstādes apmeklētāji atzina, ka bija gaidījuši kaut ko vairāk. Aplūkot jaunos un mirdzošos auto nepārprotami bija interesanti, tomēr daudzu apmeklētāju sejās pēc izstādes bija manāms sarūgtinājums. Tas ir saprotams, daudziem, iespējams, šī bija vienīgā iespēja pasēdēt dārgajā “Lexus” markas automašīnā un izjust, kā smaržo jauna automašīna. Mašīnas maksāja lielu naudu, daudziem nekas cits neatlika, kā tikai pastāvēt līdzās savam sapņu auto, paspoguļoties nopulētajā virsmā un uz atvadām to noglaudīt, cerot, ka varbūt kādreiz pienāks labāki laiki, kad visi varēsim braukt ar jaunām automašīnām.
