Šodien,10. maijā,
tika uzsākta informatīvā kampaņa “Neapzodz sevi – paņem
biļeti!” ar mērķi veicināt iedzīvotāju līdzatbildības
sajūtu, pieprasot braukšanas biļeti, par kuru pasažieris ir
samaksājis, un nepieļaut biļešu tirdzniecības pārkāpumus
autobusos. Autotransporta direkcijas kontrolieri periodiski konstatē
pārkāpumus, kas saistīti ar biļetes neizsniegšanu vai biļetē
norādītās pieturvietas neatbilstību tai, ko pasažieris nosaucis.
Tāpat par šo tēmu tiek saņemtas sūdzības no pašiem
iedzīvotājiem. Šobrīd, kad piešķirtais finansējums nav
pietiekams, lai uzturētu reģionālo maršrutu tīklu esošajā
apjomā, ir būtiski, lai Autotransporta direkcijai iesniegtie dati
par sabiedriskā transporta izmantošanas biežumu būtu atbilstoši
reālajam pieprasījumam.
Pēdējo gadu laikā Autotransporta direkcija ir
palielinājusi veikto kontroļu skaitu reģionālo maršrutu
autobusos, vairāk nekā 500 maršrutu ir ieviestas abonementa
biļetes, lai pasažierim nevajadzētu katru braukšanas reizi pirkt
biļeti, maksājot skaidrā naudā, 120 maršrutos pasažieru
pārvadājumi tiek veikti ar autobusiem, kuros ierīkota
videonovērošana, 219 maršrutos ir ieviesti bezskaidras naudas
norēķini, tomēr ar šiem pasākumiem nepietiek, lai izskaustu
biļešu tirdzniecības pārkāpumus, jo tādi joprojām tiek
konstatēti, kā arī nereti par šo tēmu sūdzas paši pasažieri.
Izplatītākie pārkāpumi ir biļetes neizsniegšana pasažierim,
nulles vērtības biļetes izsniegšana pasažierim, kurš par to ir
samaksājis, kā arī biļetē norādītās pieturvietas nesakritība
ar to pieturu, ko pasažieris nosaucis autobusa vadītājam biļetes
iegādes brīdī.
“Nākamgad tiks sludināts konkurss par
sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu no 2021. gada.
Plānots, ka no 2021. gada visos autobusos būs ieviesti
bezskaidras naudas norēķini un videonovērošana, kas ļaus novērst
biļešu tirdzniecības pārkāpumus, bet šobrīd, kad visi autobusi
vēl nav aprīkoti, nozīmīga loma ir tieši pasažieriem. Pēdējos
gados ir panākts būtisks progress pakalpojumu kvalitātes
uzlabošanā, piemēram, šobrīd vidējais autobusu vecums ir tikai
11 gadi, bet vēl gadu atpakaļ tas bija 12,28 gadi. Uzlabojot
kvalitāti un attīstot lojalitātes programmas, ir izdevies
samazināt pasažieru skaita kritumu, tomēr pārvadāto pasažieru
skaita statistika reizēm aizvien neatbilst faktiskajam
pieprasījumam,” uzsver satiksmes ministrs Uldis Augulis.
“Nereti iedzīvotāji autobusa vadītājam
samaksā, bet biļeti nepaņem, domājot, ka tas palīdzēs šoferim
gūt papildu peļņu, tomēr pasažieri, iespējams, neapzinās, ka
tādējādi viņi riskē ar reisu skaita samazināšanu šajā
maršrutā. Diemžēl ir bijuši gadījumi, kad neatbildīgu
pasažieru un negodprātīgu autobusu vadītāju darbības rezultātā
nākas slēgt reisu, neskatoties uz to, ka realitātē pēc tā bijis
pieprasījums. Tādēļ kampaņas ietvaros plānots aicināt
iedzīvotājus ņemt biļeti, braucot sabiedriskajā transportā, jo
tas ir veids, kā parādīt, ka reiss ir vajadzīgs. Turklāt
pasažierim, kuram brauciena laikā nav biļetes vai tā ir
neatbilstoša, draud līdz 20 eiro liels naudas sods vai izsēdināšana
no autobusa,” ņemt biļeti aicina Autotransporta direkcijas valdes
priekšsēdētājs Kristiāns Godiņš.
Kampaņas “Neapzodz sevi – paņem biļeti!”
laikā reģionālajos maršrutos kursēs deviņi autobusi ar kampaņas
simboliku, kā arī visos autobusos būs izvietoti plakāti, uzlīmes
vai ekrānos pārraidīta informācija par biļetes ņemšanas
svarīgumu un pasažieru iespējām sazināties ar Autotransporta
direkcijas kontrolieriem, ja tiek konstatēts biļetes tirdzniecības
pārkāpums. Nesaņemot biļeti vai konstatējot citus biļešu
tirdzniecības pārkāpumus, pasažieri varēs sazināties ar
kontrolieriem visu diennakti, sūtot īsziņu vai zvanot pa tālruni
27776621 un norādot autobusa maršrutu, brauciena dienu un laiku, kā
arī pieturvietu, kurā pasažieris tika uzņemts autobusā. Tāpat
kampaņas ietvaros Autotransporta direkcija publicēs karti ar
maršrutiem, kuros iespējama reisu skaita samazināšana biļetes
neizsniegšanas dēļ. Šie maršruti tiek atlasīti, balstoties uz
autobusu kontrolieru konstatētajiem pārkāpumiem un pasažieru
iesniegtajām sūdzībām.
