Saeimas Juridiskā komisija izskatīšanai otrajā lasījumā Saeimā atbalstīja izmaiņas Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, kurās plānots par nelielu ātruma pārsniegšanu sankcijas samazināt, bet bargākus sodus noteikt par būtisku atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. Piemēram, par ātruma pārsniegšanu līdz 10 km/h vieglo automobiļu vadītājiem būs tikai brīdinājums, no 11 līdz 20 km/h vieglajiem automobiļiem ārpus apdzīvotām vietām paredzēts brīdinājums vai 15 eiro sods, bet apdzīvotās vietās – brīdinājums vai 30 eiro. No 51 līdz 60 km/h šobrīd sods ir no 120 līdz 140 eiro, bet paredzēts no 240 līdz 280 eiro. Savukārt par ātruma pārsniegšanu virs 60 km/h sods plānots robežās no 350 līdz 650 eiro līdzšinējo 210 līdz 430 eiro vietā.
Kristīne Ābola, autovadītāja vairāk nekā trīs gadus
Alūksnē ir vietas, kur varētu braukt ātrāk
Esmu pamanījusi, ka daudzi pārkāpj ātrumu. To dara gan vīrieši, gan sievietes, taču vairāk gan, manuprāt, vīrieši. Iemesls ātruma pārkāpšanai ir steigšanās, nepacietība. Ja pa priekšu brauc kāds lēnāks vadītājs, tad, zinot pēc savas pieredzes, negribas vilkties lēnām aizmugurē. Arī es esmu pārkāpusi ātrumu, bet neesmu gan noķerta. Manuprāt, ir labi, ja tagad par mazākiem pārkāpumiem tiks izteikts brīdinājums. Svarīgi, lai lielākus sodus saņem tie, kuri pārkāpj lielāku ātrumu: jo bargāk viņus sodīs, jo varbūt prātīgāk viņi brauks. Tiesa, tos, kam ir nauda, tas neietekmēs. Atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana par 10 kilometriem stundā pa lielajām ielām jau nav nekas, bet pilsētas šaurākajās ielās šāds pārkāpums gan būtu jūtams. Varbūt varētu izvērtēt, kurā vietā par šādu pārkāpumu izsaka tikai brīdinājumu, bet kurā uzliek maksāt sodu. Alūksnē ir vietas, kur, manuprāt, varētu un gribētos braukt ātrāk. Piemēram, kad brauc gar veikalu “Karīna” pa Rīgas ielu uz Pils ielu, tur ir labs asfalts un, manuprāt, tagad tur jābrauc par lēnu. Pārsvarā jau tie, kuri pārkāpj noteikumus, tos tik un tā pārkāps, bet bargāki sodi baidīs tikai tos, kuriem nav bieza naudas maka. ◆
Ardis Tomsons, autovadītājs no Alūksnes ar 29 gadu stāžu
Soda bardzība neizslēgs pārkāpumus
Varu šo situāciju komentēt kā autovadītājs. Uzskatu, ka šāds lēmums būtu vērtējams tikai pozitīvi. Ir jāatceras, ka arī brīdinājums ir administratīvs sods un tā nav nesodīšana. Ja tā godīgi, manuprāt, liela daļa autvadītāju brauc virs atļautā ātruma. Kad pieņems likumu, tad jau redzēsim, kā būs. Tas jau nenozīmē, ka visi tagad pārsniegs ātrumu un izliksies, ka to nezina. Tā nebūt nebūs, jo brīdinājuma fiksēšana iekļūst sodu reģistrā un pie nākamā pārkāpuma tas liecinās, ka esat tendēts uz pārkāpuma izdarīšanu, un tiks uztverts kā raksturojošs faktors. Nebūs tā, ka pēc šāda likuma pieņemšanas visi brauks ar ātrumu 100 kilometri stundā, kur norādīts braukt ar ātrumu 90 kilometri stundā. Tiesa, sodu palielināšana problēmu būtībā tā arī neatrisinās. Man kā autovadītājam liekas, ka valstī uz šo lietu skatās ne no tā gala. Mēs jau cīnāmies ar sekām. Vienmēr būs cilvēki, kuri brauc nesaprātīgi. Jāatzīst, ka mūsu valstī ir jādomā, vai pa ceļiem vispār ir droši braukt. Vieglāk ir pateikt, ka pie visa ir vainīgs ātrums, un es nenoliedzu, ka ātrums ir ļoti nozīmīgs faktors, taču ir arī citi faktori. Mums ir teikts, ka, palielinot sodus, cilvēki pārstās dzert un baidīsies. Taču tā nav! Nav tā bijis, ka soda bardzība izslēgtu pārkāpumus. ◆
Ieva Bistrova, autovadītāja no Alūksnes, kura brauc reti
Daudzi cer, ka viņus nenoķers
Tā kā man nav sava auto, braucu diezgan reti. Nevajadzētu būt tā, ka, likumu pieņemot, visi nu droši brauks ātrāk, jo aiz aizrādījuma jau tāpat nāk sods. Uzskatu, ka par nelieliem pārkāpumiem pirmo reizi ir pieļaujams aizrādījums, bet par lieliem pārkāpumiem es pat nemaz nezinu, kāds sods ir šobrīd. Braucu reti un noteikumus cenšos ievērot, tieši tāpēc arī šie grozījumi mani īpaši neietekmēs. Mani kā gājēju, savukārt, arī pārāk neietekmē, ja autovadītāji pārsniedz ātrumu par 10 kilometriem stundā. Labāk visiem tomēr, protams, ir censties ievērot noteikumus un tad nebūs nekādu lieku raižu un pārpratumu. Uz ceļa arī varēs justies drošāk. Kaut gan man jau šķiet, ka lielākoties tie, kas pārkāpj noteikumus, tie tāpat tos pārkāps. Kaut vai tā pati braukšana dzērumā – tā joprojām ir visai aktuāla problēma, lai gan sods par to ir bargs. Iespējams, daudzi cer, ka viņus nenoķers, un pat neapzinās noteikumu pārkāpšanas bīstamību. Galu galā katrs jau pats riskē ar savu dzīvību, tikai skumji ir tas, ka līdz ar to bieži vien tiek apdraudēti arī citi cilvēki: pasažieri, gājēji, citi autovadītāji. Neticu gan, ka būtu kāda universāla sodu forma, kura būtu ļoti efektīva un derētu visiem. Manuprāt, tādas nav. ◆
