Latvijā šobrīd tiek īstenota sabiedriskā transporta reforma, par kuru pagājušajā nedēļā Balvos runāja trīs rajonu – Alūksnes, Balvu un Gulbenes – pašvaldību vadītāji, speciālisti un uzņēmēji.
Latvijā šobrīd tiek īstenota sabiedriskā transporta reforma, par kuru pagājušajā nedēļā Balvos runāja trīs rajonu – Alūksnes, Balvu un Gulbenes – pašvaldību vadītāji, speciālisti un uzņēmēji.
Alūksnes rajona padomes sabiedrisko attiecību speciālists Āris Upenieks informē, ka reformu paredzēts īstenot pakāpeniski, lai netiktu sagrauta esošā sistēma, kamēr nav radīta cita. Jaunā kārtība vispirms skars tālsatiksmes autobusu maršrutus. Rajonu maršrutiem ir paredzēts gadu ilgs pārejas periods. Tā laikā jāsaskaņo maršrutu tīkls un citi jautājumi, lai vēlākais 2009.gadā pasažieru pārvadājumi var notikt pēc Eiropas Savienības direktīvām atbilstošiem kritērijiem.
Alūksnes rajona padomes priekšsēdētājs Laimonis Sīpols, galvenā speciāliste Gaida Zujeva un SIA “TU Vidlatauto” direktors Edvīns Strickis tikās ar valsts SIA “Autotransporta direkcija” valdes locekli, Sabiedriskā transporta daļas vadītāju Andrianu Ļubļinu. Viņš norādīja galveno atšķirību, ka valsts no budžeta pilnībā segs tālsatiksmes, rajonu un līdz 2009.gadam arī rajonu pilsētu maršrutu zaudējumus, kā arī uzņēmēja nepieciešamās peļņas daļu. Valsts nozīmes maršrutos, kā arī rajonu pilsētu maršrutos no valsts budžeta segs 35 procentus izmaksu, pārējais būs jākompensē pilsētu pašvaldībām. Noteikts, ka valsts uzņemas nodrošināt skolēnu nokļūšanu izglītības iestādēs, strādājošo – uz darbu, kā arī iespēju saņemt pakalpojumus.
