Bānītis un tā pasašieri vakar pēcpusdienā Alūksnē ieripoja, apslacīti ar šampanieti.
Bānītis un tā pasašieri vakar pēcpusdienā Alūksnē ieripoja, apslacīti ar šampanieti.
Tā bānīša apsaimniekotāji svinēja piecu gadu jubileju, kopš pasažieru regulāro pārvadāšanu šaursliežu vilcieniņā no akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” pārņēma pašvaldību un privātpersonu dibinātā SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis”.
Alūksnes pilsētas domes priekšsēdētājs Viktors Litaunieks svinīgajā pasākumā vēlēja, lai bānītis labi ripo arī turpmāk, apliecinot, ka ir vajadzīgs iedzīvotājiem. Viņš akcentēja, ka vilciens vieno alūksniešus ar gulbeniešiem. Teju 50 gadus vecā bānīša dīzeļlokomotīve, kas ikdienā trīsreiz dienā ved pasažierus Gulbenes – Alūksnes maršrutā, saņēma modernu dāvanu – zeltītu “tetovējumu”, uz kura attēlota ar piecām ozolzīlēm greznota izritināta latviska josta. Zeltītais rotājums izceļas uz lokomotīves ķiršsārtā sāna blakus norādei, ka vilciena kustības ātrums ir 50 kilometri stundā. Par to, ka bānītis ripo, ir prieks lokomotīves vadītājam Mārtiņam Žīguram, kas ir dzelzceļnieks ar 25 gadu stāžu un apliecina: bānītis un dzelzceļnieki – tā ir abpusēja mīlestība un uzticība.
Sakarā ar bānīša apsaimniekošanas kompānijas piecu gadu jubileju Satiksmes ministrijas Dzelzceļa departamenta direktors Jānis Eiduks satiksmes ministra Aināra Šlesera vārdā pasniedza Atzinības rakstu SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” valdes loceklim Osvaldam Lucānam. Atzinība izteikta par ieguldījumu Latvijā pirmās dzelzceļa pasažieru pārvadājumu kompānijas izveidē un kvalitatīvu pakalpojumu nodrošināšanā. Pateicības rakstu O.Lucānam akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” vārdā pasniedza arī šā uzņēmuma sabiedrisko attiecību vadītājs Jānis Upītis.
Savukārt Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas direktors Andris Dunskis atgādināja, ka pirms pieciem gadiem Gulbenes – Alūksnes bānītis saņēma pirmo drošības sertifikātu. Šajā laikā bānītis ne tikai saglabājis mantoto ritošo sastāvu, bet arī attīstījis tūrisma biznesu un atdzīvinājis tvaika lokomotīvi, dodot tai Marisas vārdu. A.Dunskis SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” kā drošai kompānijai dāvināja “Marisai” brālīti – koka vilcieniņa modeli.
Bānīša apsaimniekošanas uzņēmuma dibinātājas ir Alūksnes, Gulbenes un Stāmerienas pašvaldība, kā arī Latvijas Dzelzceļnieku biedrība. Reisu atjaunošanas mērķis bija pasažieru regulāru pārvadājumu nodrošināšana un kultūrvēsturiskā dzelzceļa saglabāšana. 2006.gadā bānīti apmeklējušas vairāk nekā 200 tūristu grupas, un tas ir kļuvis par vienu no populārākajiem tūrisma objektiem valstī. Bānīša popularitāte palielinājās pēc tam, kad 2005.gada 17.jūnijā Gulbenē notika divus gadus remontētās bānīša tvaika lokomotīves “Marisa” atklāšanas ceremonija, un lokomotīve sāka vest bānīša draugus speciālos izklaides reisos.
Gulbenes – Alūksnes bānītis ir Baltijā vienīgais ikdienā kursējošais šaursliežu dzelzceļa pasažieru vilciens. Šajā dzelzceļa posmā vilciens regulāri kursē jau ilgāk nekā 100 gadus. Pasažieru pārvadājumu organizēšanai no valsts tas katru gadu saņem
100 000 latu dotāciju.
