Igaunijas bezceļu apļveida sacensību seriālā 4×4 autosportā lielajā ET 2 klasē Igaunijas čempionāta kopvērtējumā uzvaru šogad izcīnīja apeniešu komanda “GG Motorsport”: Ģirts Gailītis (Ape) un Guntis Puzulis (Jaunlaicene), mehāniķis – Gundars Gailītis. No četrām Apes komandām viņu komandai ir vislabākie rezultāti. Pārējiem tik labi neveicas.
Katru gadu arvien labāk
“Šosezon startējām arī Latvijā, braucām divās sacensībās. Uzvarējām gan Lejasciemā, gan Madonā. Pašreiz vēl nav zināms, vai skaitīsimies Latvijas čempioni, jo tika aizvadīti tikai divi posmi. Esam Latvijas trīskārtēji čempioni! Igaunijas seriālā braucām visos četros posmos. Pirmajā posmā uzvarējām, otrajā palikām 4.vietā tehnisku problēmu dēļ, trešajā arī tehnisku problēmu pēc palikām 5.vietā, bet pēdējā posmā uzvarējām un kopsummā dabūjām čempionu titulu. Šis gads smags bija daudzām ekipāžām, jo trases šogad bija ļoti grūtas,” stāsta Ģirts Gailītis.
Igaunijā apenieši startē jau ceturto gadu un, krājot meistarību, katru gadu uzlabojuši savu sniegumu. Pirmajā sezonā bija 6.vietā, otrajā – 4.vietā. Trešajā sezonā pērn jau kāpa uz goda pjedestāla, izcīnot 2.vietu kopvērtējumā (1. un trīs 3.vietas). Šogad triumfēja! Jāatzīmē, ka latvieši ļoti sen nebija uzvarējuši šādās sacensībās Igaunijā.
Uzkrājis pieredzi
“Ja salīdzinām sacensības Igaunijā un Latvijā, tad igauņi ir priekšā trīs četras reizes. Gan mašīnas citas, gan konkurence ir reāla – ir sacensības, kurās pie starta stājas 20 mašīnas! Uz atsevišķiem posmiem brauc ekipāžas no Somijas un Zviedrijas. Tur ir vērts cīnīties! Tagad gatavosimies nākamajai sezonai – jāremontē un jāuzlabo tehnika, jo tā nekad nebūs gatava, vienmēr rodas jaunas idejas. To, kas pirms pāris gadiem, šķita, strādāja ideāli, tagad taisām citādāk, jo aug braukšanas temps un ir lielākas prasības pret mašīnu. Tagad ir labs vidējais ātrums un laba pilotāža. Pats savu braukšanu nevaru salīdzināt, kāda tā bija pirms četriem gadiem – tās ir divas dažādas lietas. Esmu uzkrājis lielu pieredzi, kā izmantot mašīnas iespējas, jo sacensībās ir ļoti daudz konkurētspējīgu auto, kas neaizbrauc līdz finišam tikai pieredzes trūkuma dēļ, braucot pārāk agresīvi un salauž auto,” domā Ģ.Gailītis.
Par startiem nākamgad Ģirts saka, ka obligāti startēs seriālā Igaunijā, Latvijā – diez vai. Viņš arī saka paldies ģimenei, kas atbalsta viņa hobiju, jo sacensības sākoties jau mēnesi pirms starta, darbojoties darbnīcā. Sacensību ģeogrāfija arī ir plaša, uz dažiem posmiem nākas mērot daudzus simtus kilometru.
— Didzis Bauers
