Koalīcija vienojusies, ka Saeima noraidīs valdībā atbalstītos
grozījumus, kas paredz, ka transportlīdzekļu īpašnieku obligātā
civiltiesiskā apdrošināšana (OCTA) jāiegādājas transportlīdzekļiem, kas
tiek izmantoti, piemēram, lauksaimniecības darbos, bet netiek izmantoti
ceļu satiksmē.
Ministru prezidents Māris Kučinskis (ZZS) šodien pēc koalīcijas
padomes sēdes žurnālistiem pavēstīja, ka Saeima neatbalstīs šo
priekšlikumu. Valdību veidojošās partijas vienojušās, ka šo priekšlikumu
parlaments noraidīs un “sūtīs atpakaļ” uz valdību.
Kā aģentūru LETA iepriekš informēja Latvijas Transportlīdzekļu
apdrošinātāju birojā (LTAB), attiecīgie grozījumi attiektos uz tehniku,
kas tiek izmantota darbam slēgtās teritorijās, pagalmos, pļavās,
tīrumos, mežos, piemēram, lauksaimniecības tehnika, piekabes un citi
transportlīdzekļi.
Latvijā arī turpmāk OCTA apdrošināšana nebūs jāiegādājas gadījumos, ja automašīna netiek izmantota, skaidroja LTAB.
Finanšu ministrijā (FM) aģentūrai LETA skaidroja, ka atbilstoši
2014.gada 4.septembra ES Tiesa spriedumam direktīvā minētais jēdziens
“transportlīdzekļu lietošana” aptver jebkādu transportlīdzekļa
izmantošanu, kas atbilst šī transportlīdzekļa parastajai funkcijai,
tādējādi šis jēdziens var attiekties arī uz traktora manevru
saimniecības pagalmā, lai šķūnī novietotu piekabi, ar kuru šis traktors
ir aprīkots.
ES Tiesa secināja, ka OCTA apdrošināšanai ir jāsedz zaudējumi, kurus
ir izraisījis transportlīdzeklis, to lietojot, ciktāl tā lietošana
atbilst transportlīdzekļa dabiskajai funkcijai.
Ņemot vērā ES spriedumu, FM izstrādāja atbilstošus grozījumus likumā,
paredzot, ka turpmāk OCTA būs nepieciešama arī, piemēram,
lauksaimniecībā izmantojamam traktoram, bet tā joprojām nebūs
nepieciešama automašīnai, kas stāv garāžā un netiek izmantota ceļu
satiksmē.
Grozījumu mērķis ir nodrošināt satiksmes negadījumos cietušo personu
aizsardzību arī tādos gadījumos, kad negadījums ir noticis ārpus
publiskiem ceļiem.
