Piecas
Apes novada “4×4” ekipāžas no Apes un Trapenes augusta sākumā
piedalījās starptautiskās bezceļa apļu sacensībās Igaunijā
“Klaperjaht 2015”. Vairāk nekā 20 dalībnieku konkurencē ET1
un ET2 klasē braucēji sevi pierādīja kā konkurētspējīgus
starp stiprajiem Igaunijas, Krievijas un Somijas braucējiem.
Tehnika
ekipāžu nav pievīlusi
ET1
klasē
3.vietu
ieguva “Ape Team” komandas ekipāža – Kristaps Raipalis, Kārlis
Dauškans un Edgars Rēdelis. 10.vietu
šajā klasē ieguva “Ape
Team” komandas ekipāža – Ernests Purakalns, Dāvis Drubiņš un
Mārtiņš Franckevičs, savukārt 12.vieta
– Vairim
Zariņam, Ingum Krūmiņam un Mairim Jasinskim. ET2
klasē 3.vietu
ieguva “Ape Team” komandas ekipāža – Ģirts Gailītis un Edgars
Miķelsons, bet “Ape Team” komandas ekipāža – Mairis Jurka,
Mārtiņš Apsītis un Jānis Palkavnieks ierindojās 5.vietā.
Ģ.Gailītis stāsta, ka 3.vietā ierindoties palīdzējusi arī
veiksme, taču tās tomēr mazliet pietrūcis, lai ierindotos
2.vietā.
“Konkurence bija ļoti sīva. ET2 klasē bija 25 ekipāžu
konkurence un bija sabraukušas tādas mašīnas, kādas iepriekš
pat lāgā nebija redzētas. Tikai kādas trīs mašīnas šajā
konkurencē bija pavājas, bet visas pārējās bija trījnieka
vērtas,” teic Ģ.Gailītis.
Viņš atzīst, ka tehnika ekipāžu
nav pievīlusi, tā esot gājusi labi un arī veiksme bijusi ekipāžas
pusē.
“Daudz no otrās vietas neatpalikām. Trasē bija vairākas
tādas vietas, kur mašīnas stāvēja rindā, lai gaidītu, kad tiks
cauri dūkstij, un daudz kas bija atkarīgs no veiksmes, kurā brīdī
tu kur patrāpies, kā arī kam esi izvēlējies stāvēt aiz
muguras. Bija divas vietas, kuras mūs stipri sabremzēja, citādāk
varbūt būtu gājis daudz labāk,” stāsta Ģ.Gailītis.
Varējām sevi parādīt
ET1
klases “Ape Team” komandas braucējs K.Dauškans ir priecīgs par
iegūto 3.vietu un stāsta, ka Igaunijā sacensībās piedalās jau
otro gadu.
“Parasti nobraucam pa vidu, dažreiz vairāk uz
priekšgalu, bet šoreiz trase bija grūtāka un tajā bija vairāk
purvu, kas mums tieši padodas vairāk. Bija lieli dubļi un kārtīgs
purvs, kur mēs varējām sevi parādīt. Purvā nav svarīgi, kāda
ir mašīnas piekares uzbūve, cik ātri vari pabraukt, bet svarīgi
bija izdomāt, kur pareizāk iebraukt un izbraukt. Uz ātrajiem
gabaliem spēcīgākas gan ir igauņu ekipāžas,” stāsta
K.Dauškans. Kopumā šajā klasē piedalījās 24 ekipāžas, un
K.Dauškans tās visas vērtē kā ļoti spēcīgas komandas.
Visas
ekipāžas plāno 22.augustā doties arī uz sacensībām “Rugāji
Trophy v2 2015”, kā arī uz pēdējām Igaunijas apļa sacensībām
septembra beigās. “Līdz ar šīm sacensībām beigsies arī
sezona un atsāksim braukt kaut kad ap maiju. Remontdarbi un pārbūve
gan notiek visu ziemu,” teic K.Dauškans.
