Ceturtdien Alūksnes rajonā, Lūšakrogā, notika kravas autotransporta un pasažieru pārvadājumu kontrole, ko veica Valsts autotransporta inspekcijas, Ceļu satiksmes drošības direkcijas un Alūksnes rajona policijas pārvaldes darbinieki.
Ceturtdien Alūksnes rajonā, Lūšakrogā, notika kravas autotransporta un pasažieru pārvadājumu kontrole, ko veica Valsts autotransporta inspekcijas, Ceļu satiksmes drošības direkcijas un Alūksnes rajona policijas pārvaldes darbinieki.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas Alūksnes nodaļas vadītājs Gints Rozenbergs atzīst, ka šoreiz tā bija sagadīšanās, ka abas institūcijas pārbaudi veica kopā. “Lai veiktu pārbaudi, gan Autotransporta inspekcijai, gan CSDD vajag policijas klātbūtni. CSDD darbinieki ceturtdien vizuāli pārbaudīja transportlīdzekļu tehnisko stāvokli – vai transportlīdzeklim ir izieta tehniskā apskate un vai transportlīdzeklis ir atbilstošā braukšanas kārtībā. Ir gadījumi, kad tehniskā apskate pirms kāda laika ir izieta, bet transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis pašlaik ir tāds, kas neatļauj piedalīties ceļu satiksmē, jo ir bīstami. Šādos gadījumos transportlīdzeklim tiek noņemta valsts numura zīme. Tā notika arī ceturtdien, kad CSDD darbinieki sastādīja trīs protokolus, kur vienā gadījumā transportlīdzeklim tika noņemta arī valsts numura zīme,” stāsta G.Rozenbergs.
Valsts autotransporta inspekcijas eksperts Juris Krievs norāda, ka daudzi kravu pārvadātāji neievēro noteikto darba laiku un pārsniedz to. “To lieliski parāda tahogrāfs. Šoferi bieži laikus nesamaina tahogrammu. Piemēram, ceturtdien bija 12.oktobris, bet, izņemot datora reģistrācijas karti, tā bija ar 10.oktobra datumu – tā nedrīkst būt, jo tahogramma ir paredzēta tikai 24 stundām un tad tā ir jāmaina. Šoferim par šādu pārkāpumu piemēro naudas sodu no 50 līdz 100 latiem, bet uzņēmumam sods ir vēl lielāks,” skaidro J.Krievs.
Viņš pozitīvi vērtē to, ka pārvadājamo kravu svars tiek pārsniegts arvien retāk. “Jāatzīst, ka vietējie kravu pārvadātāji biežāk pārkāpj noteikumus nekā starptautiskie pārvadātāji. Pašlaik mūsu nodaļai nav savu svaru, ar ko veikt transportlīdzekļu svēršanu, bet paredzams, ka tuvākajā laikā tie būs. Tagad šajā jomā kooperējamies ar Cēsu nodaļu, bet, kad būs savi svari, svēršanu varēsim veikt biežāk,” saka J.Krievs.
Alūksnes rajona policijas pārvaldes Kārtības policijas biroja 3.nodaļas jaunākais inspektors Agris Pleša atzīst, ka šī ir ceturtā reize, kad policija piedalās šajās pārbaudēs.
“Policistu uzdevums ir apstādināt transportlīdzekļus un novērtēt, vai netiek pārkāpti ceļu satiksmes noteikumi, piemēram, neieslēdzot gaismas vai nepiesprādzējoties. Ceturtdien īsā laikā apturējām daudzus transportlīdzekļu vadītājus, kuriem bija dažādi pārkāpumi,” stāsta A.Pleša.
