Alūksnes rajona pašvaldības katru pavasari gaida ar bažām, jo uztraucas par pagastu ceļu stāvokli.
Alūksnes rajona pašvaldības katru pavasari gaida ar bažām, jo uztraucas par pagastu ceļu stāvokli. Mārkalnes pagastā ar šo nedēļu ir slēgta kravas transporta kustība pa visiem ceļiem pagasta teritorijā – arī pa tiem, kuros nav izliktas aizlieguma zīmes.
“Protams, mēs visi vēlētos, lai ceļi būtu labāki, bet pavasarī jārēķinās ar norisēm dabā. Pavasara šķīdoņos no marta līdz maijam vienmēr ceļi ir sliktāki. To slikto stāvokli šopavasar ietekmēja garais rudens un īsā ziema. Šogad, salīdzinājumā ar citiem gadiem, pa pagasta ceļiem nebrauc tik daudz kravas transporta. Ja smagais transports pārvietojas naktīs, kad ir sasalums, pašvaldība neiebilst, bet, ja ceļš ir izjaukts, tad vainīgajam ir jāsedz izdevumi par tā sakārtošanu,” saka Mārkalnes pagasta padomes priekšsēdētāja Zinaīda Silirava.
Mārkalnes pagasta autoceļu meistars Ingus Berkulis norāda, ka pagasta ceļu kopgarums ir 46,2 kilometri. Lai arī Mārkalnes pagasts teritoriāli nav no rajonā lielākajiem, ceļu kopgarums tajā ir starp lielākajiem Alūksnes rajonā.
“Šogad ceļu uzturēšanai esam saņēmuši valsts dotāciju 22 000 latu. Šī summa katru gadu nedaudz palielinās, tomēr jāņem vērā, ka arī ceļu uzturēšanas izmaksas palielinās. Savukārt Mārkalnes pagasta autoceļu uzturēšanas un rekonstrukcijas darbu programma 2007.gadam paredz, ka pašvaldība no sava budžeta ceļu uzturēšanai tērēs 20 600 latus. Par šo naudu attiecīgos laika posmos tīrīsim sniegu, planēsim autoceļu klātnes, nomainīsim bojātās caurtekas, uzbērsim granti, attīrīsim autoceļu malas no krūmiem un atvasēm, pļausim zāli ceļu malās un veiksim citus darbus,” stāsta I.Berkulis.
Viņš atzīst, ka šogad vairāk nekā citos gados ir paredzēts līdzekļu bojāto caurteku nomaiņai – kopā 4000 latu. “Pērn mūsu pagastā notika rajona pašvaldību sporta spēles, tādēļ saņēmām papildu finansējumu un varējām pilnvērtīgāk labiekārtot vienu pagasta ceļu – nomainīt caurtekas, izcirst krūmus, atjaunot ceļa segumu,” saka I.Berkulis.
Z.Silirava piebilst, ka vajadzētu veikt ceļu profilu uzlabošanu un atjaunošanu, bet tas prasa daudz līdzekļu. “Cilvēkiem privātīpašums nereti vijas līdz pagasta ceļam, un viņiem ir nejauks ieradums ceļu malās izveidot, piemēram, kokmateriālu krautuves. Bet tas pagasta ceļu uzturētājiem rada problēmas, jo, ja kokmateriāli nav solīdi novākti un nevajadzīgie atstāti mētāties, vasarās tas traucē appļaut ceļmalas. Tādēļ aicinām iedzīvotājus vērsties pašvaldībā, saskaņot darbus pašvaldības ceļu malās un aiz sevis atstāt sakārtotu vidi,” pauž Z.Silirava.
I.Berkulis vērtē, ka pašvaldību attīstību lielā mērā nosaka ceļu infrastruktūra. “Ja līdz Mārkalnei vītos asfaltēts ceļš, Mārkalne būtu labāk attīstījusies, šeit būtu aktīvāka uzņēmējdarbība,” viņš saka.
