Šonedēļ Latvijā spēkā stājusies Eiropas Savienības direktīvas prasības par drošības jostām. Direktīva par drošības jostu lietošanu ir pieņemta 1991.gadā.
Šonedēļ Latvijā spēkā stājusies Eiropas Savienības direktīvas prasības par drošības jostām.
Direktīva par drošības jostu lietošanu ir pieņemta 1991.gadā. Tā nosaka drošības jostu lietošanu transportlīdzekļos ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām. Tagad arī Latvijas ceļu satiksmes noteikumu normas pilnībā atbilst šai direktīvai.
Braucot ar jebkuru mehānisko transportlīdzekli, kura konstrukcijā paredzētas drošības jostas, gan vadītājam, gan pasažieriem jābūt piesprādzētiem. Autovadītāji nedrīkst vest pasažierus, kuri nav piesprādzējušies, un tas attiecas uz visiem pasažieriem, kuru sēdvietas aprīkotas ar drošības jostām. Tās jālieto ne tikai vieglajos automobiļos, bet arī mikroautobusos, autobusos un kravas automašīnās. Tās ir obligātas arī komercautobusos. Izņēmums ir parastie pasažieru autobusi, arī starppilsētu autobusi.
Attiecībā uz bērnu piesprādzēšanu direktīvā noteikts, ka, ar drošības jostām aprīkotos transportlīdzekļos vedot bērnus, kuru augums nepārsniedz 150 centimetrus, jālieto viens normatīvajos aktos paredzētais drošības līdzeklis – bērnam jāatrodas viņa vecumam un svaram atbilstošā bērnu sēdeklītī, kas ar drošības jostu piesprādzēts pie pasažieru sēdekļa, vai arī viņam jāsēž uz viņa vecumam un svaram atbilstoša paliktņa un jābūt piesprādzētam ar drošības jostu.
Nepiesprādzēšanās automašīnā palielina ne tikai nāves risku, bet arī smagu galvas, mugurkaula, vēdera un citu ķermeņa daļu traumu risku.
