Vairākas Apes centrālās ielas ir daļa no valsts otrās šķiras autoceļa, kas pavasara šķīdonī ir slēgts, lai pasargātu no sagraušanas.
Vairākas Apes centrālās ielas ir daļa no valsts otrās šķiras autoceļa, kas pavasara šķīdonī ir slēgts, lai pasargātu no sagraušanas.
Latvijas autoceļu direkcijas Vidzemes reģiona Alūksnes rajona nodaļa izlikusi ierobežojuma zīmes, ka pa to nedrīkst braukt automašīnas, kuru svars ir lielāks par septiņām tonnām.
“No Igaunijas brauc lielās tranzīta mašīnas un Apē griežas apkārt, kad šoferi ierauga ierobežojuma zīmi. Informācija par to ir publicēta Latvijas avīzēs. Kā to lai zina igauņi? Pašvaldība sagatavoja vēstuli Satiksmes ministrijai, lai saņemtu līdzfinansējumu tranzīta ielas remontam. Ziemas periodā uz tās intensīvi bēra sāli, pa to kursē smagsvara automašīnas, bet asfalta segums nav paredzēts tādai kravnesībai. Tas tāpat kā Alūksnes centrālā iela ir vienās bedrēs,” stāsta Apes pilsētas ar lauku teritoriju domes priekšsēdētāja Astrīda Harju.
Iepazīstoties ar Satiksmes ministrijas programmām ceļu attīstībai līdz 2013.gadam, grūti prognozēt, ka starp 46 asfaltēt paredzētajiem kilometriem būs arī šis otrās šķiras ceļš. A.Harju atzīst, ka nāksies atkal lāpīt asfalta segumu Skolas un Dzirnavu ielā, kuras ir tranzīta ceļa posms, bet pašreiz nav vērts to darīt. Šādos laika apstākļos tā būtu zemē nomesta nauda. No Pļaviņām, Rēzeknes un Madonas tranzīta automašīnas brauc cauri Apei uz Igauniju, uz Tallinas ostu un atpakaļ.
Savukārt gājējus Apes pilsētā vairāk satrauc, ka nākas mest līkumu, lai nebūtu jāiet pa dubļiem.
“Ielas posms no kultūras nama līdz krustojumam ir slēgts transportam un gājējiem, un tā arī paliks. Kad nožūs, pa taciņu varēs iziet, bet braukt tur nebūs iespējams. Tomēr tas tā nebūs ilgi, tāpēc ir jāpaciešas, ja gribam sakārtot pilsētu. Līdz 30.jūnijam projekts “Ūdenssaimniecības attīstība Apes pilsētā” būs pabeigts. Tad pašvaldība rūpēsies par izrakņāto ielu asfaltēšanu,” informē A.Harju.
Viņa atzīst, ka pilsētā ielas nekur nav labas. Tās ir asfaltētas sen, pēc tam ir tikai lāpītas, jo pašvaldībai nav līdzekļu jauna asfalta klāšanai. Vakar domes priekšsēdētāja secināja, ka Meža ielu un citas ar grants segumu vēl klāj ledus, tāpēc tās nevar greiderēt. Savukārt lietus neļāva to darīt apžuvušajās ielās. “Skatīsimies pēc laika apstākļiem. Kad varēs, tad greiderēsim, planēsim un remontēsim. To darām regulāri, šīs ielas ir vieglāk uzturēt nekā asfaltētās,” uzsver pašvaldības vadītāja.
