Alūksnē turpina nojaukt laivu novietnes “Iekšezers 19”. Tā ir pirmā laivu novietne, kuras nojaukšana vai atjaunošana bija vajadzīga ezera ainavas un pilsētvides sakārtošanai.
Alūksnē turpina nojaukt laivu novietnes “Iekšezers 19”. Tā ir pirmā laivu novietne, kuras nojaukšana vai atjaunošana bija vajadzīga ezera ainavas un pilsētvides sakārtošanai.
Alūksnes ezera krasta ainavu gadu gadiem bojājušas laivu novietnes, kas stiepjas gar iekšezera krastu no Vecās pils līdz Miera ielai. Dažādas organizācijas un iedzīvotāji tās cēluši sen, tāpēc tagad no dēļiem būvētās celtnes ir sašķiebušās, jumti ielīkuši, krāsa nolobījusies. Tām nav juridisku īpašnieku, tāpēc novietņu valdītāji nav rūpējušies par to saglabāšanu un vizuālo izskatu.
“Laivu būdas “Iekšezers 19” bija vissliktākā stāvoklī, tāpēc gadiem samilzušo problēmu sākām risināt ar to valdītājiem. Sanāksmēs vienojāmies, ka laivu novietnes likvidē kā krasta piesārņojumu. Daudzas bija neizmantotas, bet dažās vēl bija laivas. Nojauc astoņus laivu boksus, kuros katrā varēja ievietot divas laivas. Novietņu valdītāji palīdz SIA “Rūpe” nodarbinātajiem cilvēkiem un var izmantot būdu kokmateriālus malkai vai citām vajadzībām,” skaidro Alūksnes pilsētas domes Attīstības nodaļas ainavu arhitekts Edijs Gusts. Sāktas sarunas ar laivu novietnes “Iekšezers 1” lietotājiem, viņu laivas atrodas būdās pie Vecās pils. Arī tās bojā skatu no krasta uz Pilssalu, kā arī no ezera uz Vecās pils kompleksu. E.Gusts iesaka laivu novietņu lietotājiem veidot nodibinājumu un pabeigt kārtot ar būves ierakstīšanu zemesgrāmatā saistītās formalitātes. Vēlams, lai katras novietnes lietotāji veidotu savu nodibinājumu un varētu lemt, kad, ko un kā sakārtot vai atjaunot.
“Uzskatu, ka daļu laivu novietņu vajadzētu nojaukt tāpat kā “Iekšezera 19″, bet vairums to ir pietiekami labā stāvoklī, lai varētu atjaunot. Ir vairāki varianti, kā varētu rīkoties, bet vispirms juridiski jāsakārto īpašuma jautājumi, jo laivu būdu celtniecība veikta bez būvatļaujas. Pēc tam ar nodibinājuma vadītājiem varēsim vienoties,” atzīst E.Gusts.
Laivu novietnēm piemērota vieta ir “Iekšezers 19”, bet tad tur vajadzētu celt jaunas novietnes. Tāds piedāvājums bija laivu īpašniekiem, bet viņi atzina, ka tas būtu pārāk dārgi. Tagad šajā vietā būs tīrs ezera krasts. “Tiesa, būs sakārtota tikai neliela daļa, bet paredzēts, ka katru gadu atjaunos vismaz pāris laivu novietnes. Tad pēc pieciem gadiem viss ezera krasts būs glīts,” rēķina E.Gusts. Kad būs nokusis sniegs, varēs atjaunot sapostīto peldvietu inventāru, kā arī izvietot jaunus atpūtas soliņus iekšezera bērzu birztalā.
Aģentūra “ALJA” ir sasparojusies sakopt krastus no ezera puses, lai uzlabotu tā kvalitāti. Aģentūras direktors Igors Zvejnieks informē, ka pagājušajā gadā no ezera izceltas septiņas nogrimušas laivas.
Šogad darbu turpinās. Tiesa, ir diezgan sarežģīti pēc laivas numura un reģistriem atrast bojāto un nogrimušo laivu īpašniekus. Viņus brīdina par administratīvo atbildību. Ja īpašnieki paši nevar vai nevēlas izcelt laivas, to dara aģentūras darbinieki. Tagad darbs būs vēl grūtāks, jo rūpīgi pārmeklējams un attīrāms ezera purvainais krasts. Kā katru gadu, tīrīs arī ezerā samestos atkritumus.
