“Alūksnes Ziņu” redakcijā vērsās Mālupes un Liepnas pagasta iedzīvotāji,
paužot sašutumu par ceļa Alūksne – Liepna slikto stāvokli vēl
nerekonstruētajā posmā no Karitāniem līdz Liepnai. Pirms sala tas
aizsaldēts ar bedrēm un šobrīd ir ļoti sliktā stāvoklī: bedres ir no
malas līdz malai, dziļas. Iedzīvotāji jautā, vai tiešām nevar neko
izdarīt ceļa segumam šobrīd, lai nav jālauž autotransports?
Valsts
akciju sabiedrības “Latvijas autoceļu uzturētājs” sabiedrisko attiecību
speciāliste Sigita Audere skaidro, ka šobrīd Alūksnes ceļu rajona
Alūksnes nodaļas pārziņā esošo grants un šķembu seguma valsts autoceļu
pamatnes pārsvarā vēl esot sasalušas, virsējā kārta pārmitrināta, bet
sasalums ūdeni nedrenē, līdz ar to ir apgrūtināta autoceļu segumu
greiderēšana. “Kopš pagājušā gada rudens ceļa segumu stāvoklis mainījies
vairākkārt, ko izraisīja mainīgie klimatiskie apstākļi janvārī, un tas
turpināsies, līdz ceļa klātne pilnībā atkusīs. Šādos klimatiskajos
apstākļos ir apgrūtināta grants un šķembu segumu līdzināšana, kas
nenodrošina pilnīgu ceļa seguma līdzenumu un ir īslaicīgs pasākums,”
saka S.Audere.
Viņa norāda – ņemot vērā turpmāk prognozētos
klimatiskos apstākļus, Alūksnes un Apes novadu valsts autoceļos drīz
būšot nepieciešama autotransporta kustības ierobežošana, kas šogad varot
būt ilgstoša, jo ceļa klātne ir sasalusi dziļāk, nekā kā iepriekšējās
ziemās. 9.februārī ceļa Alūksne – Liepna posmos: 13,6. 23,1. 23,2.
kilometrā – esot laboti iesēdumi ceļa segumā ar dolomīta šķembu
maisījumu, bet posmā no Malienas līdz Liepnai līdzināts ceļa segums,
greiderējot ar cietsakausējuma irbuļu lemešiem. Savukārt ceļam Viļaka –
Zaiceva – Krievijas robeža (posmā Strauti – Liepna – Zaiceva) līdzināts
ceļa segums.
