Dace Jukāma, Vidzemes reģiona prevencijas grupas vecākā inspektore
Jāpanāk lūzums
cilvēku domāšanā
Domāju, ka daudzi iedzīvotāji nepamatoti pauž neapmierinātību par šāda veida policijas aktivitātēm. Par tām viņi var pateikties paši sev. Ne jau sava prieka pēc policijas darbinieki reidos brauc ar netrafaretām mašīnām un meklē dažādus veidus, kā maskēties. Daudzi automašīnu vadītāji atsakās saprast, ka uz ielas nevar rādīties ar transporta līdzekli, kas nav tehniskā kārtībā, ka drošības josta ir paredzēta pašu braucēju drošībai, ka atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana ir bīstama ne vien pašam vadītājam un pasažieriem, bet arī citiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Turklāt alkohola lietošana un mašīnas vadīšana ir divas pilnīgi nesavienojamas lietas. Tie ir iemesli, kāpēc tiek izmantoti jebkuri līdzekļi, lai uzlabotu situāciju un mainītu cilvēku domāšanu. Savukārt tiem, kuri ievēro ceļu satiksmes noteikumus, ir pilnīgi vienalga, kur un kā izvietotas policistu patruļas, ar kādām mašīnām viņi brauc un vai ir uzstādīti fotoradari. Ja kādam ir citi priekšlikumi, lūdzu, rakstiet, informējiet, diskutēsim!
Inta Baumane, automašīnas vadītāja ar 25 gadu stāžu
Katram kokam ir
divi gali
No vienas puses mani kā automašīnas vadītāju tas nedaudz traucē, bet no otras puses – disciplinē. Daudzi brauc, kā ienāk prātā. Turklāt automašīnu vada dzērumā. Pat pilsētā reizēm ir bīstami ielu šķērsot, kad kāds drāžas ar rēcošu mašīnu. Tādiem trakajiem it kā neviens likums nav rakstīts. Domāju, nav slikti, ka tagad visi zinās – jebkurā vietā var būt ceļu policistu patruļa. Ārzemēs daudzviet stāv uzzīmēti policisti, kas izskatās kā īsti un arī liek piebremzēt. Tiesa, tas var traucēt, kad gadās situācija – tiešām ir ļoti jāsteidzas. Man arī tā ir gadījies, ka vairāk jāuzspiež gāzes pedālim. Tiesa, esmu pārliecināta, ka to varu. Bet tā brauc daudz jauniešu! Es nezinu, kur būtu jāstāv policistiem, lai viņus aizturētu. Tomēr kaut kā kārtība ir jānodibina. Naudas sodu palielināšana nav devusi gaidītos rezultātus. Cerams, policisti slēpņos un braukšanas netrafaretās automašīnās dos lielāku efektu. Tas tikai palīdzēs mums visiem. Protams, arī man gadās kļūdas – neesmu nekāda ideālā braucēja. Taču uzskatu, ka ir jādara viss, lai panāktu labāku braukšanas kultūru.
Romāns Zutis, automašīnas vadītājs ar 3 gadu stāžu
Ceļu policisti ir
slēpušies vienmēr
Būtībā nekas nav mainījies, jo ceļu policisti arī iepriekš ir slēpušies. Tas gan netika rekomendēts, bet bija atļauts. Ļoti bieži ir bijis tā, ka policijas mašīna nav pamanāma. Parasti tika atrasta vieta, kur tā ir iebraukta sānu ceļā vai aiz kokiem… Patiesībā mani tas neuztrauc, jo cenšos noteikumus nepārkāpt. Tiesa, patīk agresīvi braukt, bet tur, kur tas ir atļauts. Izmantoju speciālas trases, nevis ielas vai ceļus, kā arī ziemā var braukt pa Alūksnes ezera ledu. Tagad braucu uz Biķernieku trasi trenēties. Pilsētā nav jācenšas demonstrēt sev vai kādam citam, cik ātri spēj braukt. Iespējams, ka ir vietas, kur varētu braukt nedaudz ātrāk kā atļauts, taču jauniešiem trūkst pieredzes. Manuprāt, ir stulbi riskēt, lai meiteņu priekšā izrādītos. Tas, ka tagad policisti var gaidīt aiz katra līkuma vai krūma, liks viņiem piebremzēt. Ārzemēs policisti jau sen brauc netrafaretās mašīnās. Iespējams, ka tādā veidā tur ir panākts, ka daudziem šķiet nepiedodami pārkāpt noteikumus. Mani pāris reizes ir apturējuši policisti par ātruma pārsniegšanu, tagad būšu uzmanīgāks.
