Pagājušās
nedēļas nogalē notikušais rallijsprints “Alūksne 2015”
pārsteidza. Pārsteidza gan ar neprognozējamajiem laika apstākļiem,
gan spēcīgo dalībnieku sastāvu, gan negaidīti lielo skatītāju
interesi, gan sportisko intrigu līdz pat finišam, kā arī ar
vairākām interesantām jaunām ekipāžām.
Viena no
tām – ar Mitsubishi EVO X rallijsprintā “Alūksne 2015”
startēja kādreizējais PSRS jauniešu čempions un sporta meistara
kandidāts autorallijā Elmārs Brunovskis. Viņa stūrmanis šajās
sacensībās, Latvijas Automobiļu federācijas prezidents Jānis
Naglis, par ekipāžas debiju Alūksnē ir gandarīts.
“Galvenais
mans uzdevums bija nesabojāt pirmo sacensību braukšanas prieku
vecmeistaram Brunovskim, kurš trasē atgriezās pēc 25 gadu
pārtraukuma. Pie tam, mēs bijām visvecākā ekipāža “Alūksnē”,
saskaitījām, ka kopā ar pilotu mums ir 108 gadi”, atklāj
Naglis, kurš pats kā stūrmanis sacensībās nebija braucis vismaz
trīspadsmit gadus.
“Jau pirms starta skaidrs bija tas, ka
mums obligāti jāfinišē un tas arī izdevās. Protams, pēc
rallija, analizējot savu braukšanu, secinājām, ka
trasi bijām pierakstījuši pārāk piesardzīgi, tāpat arī
“sēdinājām” mašīnu visos tramplīnos, jo nebija īsti
skaidrs, kā EVO lido un piezemējas.
“Pozitīvi,
ka pirms rallijsprinta “Alūksne” piedalījāmies arī testos,
vismaz sapratām, ko un kā darīt, lai sacensību laikā viens otram
ticētu, tāpat nedaudz apradām arī ar automašīnu”, atzīst LAF
prezidents un ekipāžas stūrmanis.
Ekipāža
finišēja 22.vietā rallijsprinta kopvērtējumā, ieņemot 5.vietu
savā ieskaites klasē.
“Toties
mašīnu atvedām atpakaļ veselu,” smejas Jānis Naglis un
piebilst, ka ASRT komandas mehāniķi Mitsubishi EVO X, ar kuru
rallijsprintā “Alūksne 2015” startēja Brunovskis/Naglis, bija
sagatavojuši godam un nekādas tehniskas ķibeles braucējiem
sacensību laikā netika traucējušas.
“Tauta mīl ralliju
Alūksnē – to varēja redzēt pēc rallijsprintam neierasti kuplā
skatītāju pulka, automašīnu rindām, daudzajiem ugunskuriem nakts
ātrumposmos. Arī organizatori ir malači,
Gata Cimdiņa komanda ir paveikusi lielu darbu.”
“Tiesa
gan, smagāku ziemas ralliju pilotam pēc tik ilgas pauzes grūti
iedomāties – ārkārtīgi daudzveidīgie ātrumposmi, mainīgie
trases segumi, sniegs, lietus, ledus…bija ko darīt gan pilotam,
gan stūrmanim. Pašiem mums mazliet pietrūka tās balansēšanas uz
naža asmens, riska sajūtas, jo, kā jau minēju, šoreiz
svarīgākais bija nobraukt līdz galam,” komentē Naglis
Jautāts
par ekipāžas tālākajiem nodomiem, Jānis Naglis atklāj, ka
pilots Elmārs Brunovskis šosezon noteikti plāno startēt arī
citos rallijsprinta čempionāta posmos.
