Nesen Lietuvā norisinājās
Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta 4.posms, Tūrisma kausa
izcīņas 4.posms, “4×4 NEZ Championship” 3.posms, Lietuvas
kausa izcīņa bezceļu sportā (“Dubļu ērglis”) 2.posms
(latviešu “ērgļiem” noslēdzošais šajā sezonā), kā arī
Lietuvas atklātais čempionāts bezceļu sportā.
Tajā piedalījās arī divas Apes komandas Ģirts
Gailītis ar Edgaru Miķelsonu T34 klasē jeb “Lielajos ērgļos”
un Kristaps Raipalis, Kārlis Dauškāns un Edgars Rēdelis T33 klasē
– “Mazajos ērgļos”.
“Lielajiem ērgļiem” Lietuvā 1.vieta –
Ģirtam Gailītim un Aigaram Miķelsonam. Latvijas kopvērtējumā
pēc četriem posmiem kopvērtējumā viņiem arī uzvara.
T33 klasē Kristaps Raipalis, Kārlis Dauškans,
Matīss Leimanis izcīnīja 7.vietu Lietuvā un 5.vietu Latvijas
“Mazajos ērgļos”. Mairis Jurka, Mārtiņš Janušs un Kristaps
Kaktiņš pēdējā posmā nepiedalījās, bet kopvērtējumā
izcīnīja 4.vietu “Mazajos ērgļos”.
“Man sacensībās gāja ļoti labi. Trase bija
viena no grūtākajām, kādā esmu braucis. Ļoti daudzi braucēji
nefinišēja, jo nevarēja izbraukt pat dažus apļus, nemaz
nerunājot par visu trasi. Paši turējām īkšķus, lai dabūtu
mašīnu veselu ārā no turienes. Bet beigās viss sanāca lieliski!
Bija tādi bezdibeņi, purvi, kuriem pamata nav apakšā. Mums pat
bija tādi momenti, kad mašīna bija nogrimusi pāri motora pārsegam
– tas ir apmēram acu augstumā. Tad mēs visādi ar trīšiem
centāmies izkļūt. Cik esmu novērojis, tad Lietuvā trases ir ļoti
grūti izbraucamas, Latvijā ir pa vidu, bet Igaunijā vairāk ir
“lecamās” trases ar lieliem ātrumiem. Varētu teikt, ka šī
nebraucamā trase bija mūsu džipam pat parocīga, bet tāpat ļoti
grūta. Tā kā mašīnu nesalauzām, tad plānojam aizbraukt uz
Igauniju, kaut arī Igaunijas ieskaiti mēs cītīgi nebraucam, bet
tāpat laikam esam 5.vietā. Tur mēs vairāk aizbraucam paskatīties,
kā tur ir,” stāsta Ģirts Gailītis.
